美國經濟重啟之後,金融市場各項重要指標已陸續出現大漲訊號。其中,美股三大指數在4月大漲雙位數的11%~15%之後,5月迄今道指上揚0.95%,標普500指數漲2%,納斯達克表現亮眼大漲5.47%,今年累計上漲4.49%,已率先脫離中共病毒(俗稱武漢病毒、新冠病毒)疫情的陰霾。

更重要的指標是國際油價。在一個多月前,5月份到期的西德州原油(WTI)價格在結算前崩跌到誇張的-37美元/ 桶,除反映油市參與者對全球經濟未來感到特別悲觀之外,也反映OPEC等產油國減產量遠低於疫情衝擊的需求減少,導致原油儲存設施不足,投資者不願交割原油現貨,反而要貼錢請人處理實體原油。

但自此之後,油價漲勢迅猛,西德州原油6月期貨5月20日已收報每桶33.49美元,一天漲4.87%,累計五天內漲29%,一個月內大漲61%。油價如此V型反彈,除反映此前投資者過度悲觀,也反映歐美疫情大幅放緩,經濟重開之後的下一步可能是解除旅遊禁令,屆時開車用油和航空燃油需求將迅猛攀升,樂觀者估計油市或許在第三季出現供需的逆轉。

其中,最早爆發疫情的中國,目前的每日原油需求量已彈升到1,300萬桶,相當接近疫情爆發前的1,340萬桶。根據芬蘭環保智囊「能源與清潔空氣研究中心」(CREA)的最新數據,中國3月份空污同比減少40%,但自5月以後空污已超越了去年的水平。

印度的用油需求急遽降溫也出現緩解。4月印度國營煉油廠的營收同比下滑61%,但5月迄今只回挫47.5%,需求已慢慢回溫。

美國的需求情勢也因經濟重啟之後大幅轉變。根據美國能源情報署(EIA)資料,截至5月15日的一周內,美國原油庫存下降480萬桶至5.21億桶,與市場預期的增加180萬桶大相逕庭,顯示原油需求正迅猛增長中。

時至今日,西德州原油已突破30美元/桶關口,這意味著已經跨過美國頁岩油的開採成本,這對相關的開採和就業活動有一定的支撐作用。

此前的油價跌跌不休,已讓美國運行的石油和天然氣油井平台數量,由一年前的987座,降到最新的339座。原油供給量目前約1,680萬桶,比疫情爆發前減少500萬桶。

據此,數以萬計的油企員工已被裁減,油田服務商哈利柏頓(Halliburton)近期宣佈裁員1,000人為一關鍵指標。若油價長期低於30美元,很可能美國油企這波被裁減的數萬名員工將面臨長期失業,假設油價能隨著經濟復甦攀高到40~50美元或更高,這些被裁減的員工將只是短期失業。

專家分析,在經濟解封的初期,主要用油的行業包括製造業、營建和貨物運輸業,公共交通運輸和民間的車輛行駛用油也會增加,但與旅遊、娛樂相關的行業用油需求仍然低迷。

現在隨著美國疫情慢慢獲得控制,經濟重啟之後也沒爆發二度感染,特朗普總統正在思考解除旅遊禁令,屆時航空用油的需求將逐步攀升。據統計,目前每日航空用油量不到40萬桶,僅剩疫情爆發前的1/4。#

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