中共在非洲佈局的「一帶一路」項目，近期遭遇重大挫折。坦桑尼亞總統馬格富利取消100億美元港口建設項目，並稱只有「醉漢」才會簽署這樣的協議。
內羅畢迷你網誌（nairobi mini bloggers）網站報道，坦桑尼亞總統約翰·馬格富利（John Magufuli）取消了前任總統賈卡亞·基奎特（Jakaya Kikwete）與中共簽署貸款金額達100億美元的「一帶一路」項目。
中國投資者與前任坦桑尼亞政府達成共識，同意在該國姆貝尼加河（Mbegani Creek）下游處修建港口，條件是讓中共獲得30年擔保以及99年的港口租賃權，且在租約期間坦桑尼亞無權對中共提出任何意見。
這些條件雖然聽起來很荒謬，讓人懷疑前基奎特政府的官員在簽字前是否詳細閱讀並理解協議內容。用馬格富利的話來說，這些條款只有「醉漢」才會接受。
馬格富利在上任後要求與中國投資重新談判，將租約期限從最初協商的99年縮短至33年，並且明確表示，中國投資者不能享有免稅優惠，而且必須先獲得批准才能在港口經營任何新業務。
由於中共及中國投資者未在馬古富利給出的談判期限內展開對話，因此中共與坦桑尼亞的「一帶一路」協議已被中止。
幾年前，非洲領導人突然一窩蜂地加入中共的「一帶一路」項目，接受其不合邏輯的貸款條件，明知極有可能陷入債務危機。
在大多數情況下，非洲國家在還不出貸款的情況下，將他們的重要設施的經營權交給了中共，彌補積欠的貸款。
過去即使面對非洲公民的抗議及憤怒，鮮有非洲領導人或政府敢於反抗中共，以及要求放寬貸款條款或中止合同。但是最近，他們正在鼓起勇氣去做這件事。
除了坦桑尼亞，一些非洲國家也在抵抗中共的「一帶一路」項目。肯尼亞去年取消了20億美元的燃煤電廠合同。塞拉利昂（又譯獅子山）總統朱利葉斯·摩打·比奧（Julius Maada Bio）於2018年中止了與中共簽署的4億美元機場建設協議。當時比奧總統說：「在現有機場嚴重利用不足時，進行新機場建設不符合經濟效益。」#
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