特斯拉行政總裁馬斯克（ElonMusk）在推特宣佈推出2款新版Model 3，頂級配備版7.8萬美元。他強調新版Model 3性能超越寶馬（BMW）的M3等任何同級車。
馬斯克表示要推出2款配備前後引擎的新Model 3，強調雙引擎能加強其馬力和續航力，也讓駕駛人不用擔心引擎故障問題，因為當其中一個引擎出問題，另一個引擎還能繼續運作。
他列出其中一款頂級配備的新Model 3，售價7.8萬美元，不但超越M3起跳價約6.7萬美元，甚至是Model 3基本款3.5萬美元的逾2倍。
這款新Ｍodel 3功能包括四輪驅動、最高時速可達155哩（約250公里）、從靜止到時速60哩只要3.5秒、充完電後可行駛310哩。但不包含自動輔助駕駛系統（Autopilot）。
他強調如此高性能的新Model 3能打敗M3等所有同級車，不但速度更快，也更容易操控，號稱是「終極駕駛機器」。
另一常規版的新Model 3同樣是四輪驅動，售價4萬美元，只較基本款貴5,000美元。但在性能上，從靜止到時速60哩要4.5秒、最高時速為140哩。
儘管新版Model 3性能更強，但外界仍好奇特斯拉如何解決其遲遲未能解決的量產問題。
特斯拉之前要量產Model 3時，曾被外界看好能成為主流車廠之一，不再侷限為利基型的頂級電動跑車製造商。
電動車網誌Electrek引述一封被外洩的員工電郵，馬斯克表示特斯拉「相當可能」達成每天量產逾500輛Model 3的水準。若內容屬實，這表示特斯拉可望每周產量達3,500輛。
特斯拉一直嘗試要在本季內達到每周生產5,000輛Model 3，但迄今沒證據顯示其能達成此目標。財務狀況也令投資者擔憂。
此外，美國權威消費者雜誌《Consumer Reports》周一拒向消費者發出推薦購買特斯拉Model 3電動車的建議，並且批評該車的剎車過長與控制面板過於複雜。◇
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