香港國泰航空早前被傳媒披露,將在周三展開裁員計劃。但直到晚間才正式公佈整頓策略,表示將「全面評估」公司結構,宣稱這波整頓規模為20多年來最大,但未提供細節。部份航線將會讓渡給港龍航空,整頓裁員計劃預計從年中展開。據說國泰航空3萬多名員工,晚間都收到了這封通知信。

參加會議的國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示,據她所知,前線人員如空中服務員和機師將不受影響。而管理層解答員工問題的郵件中顯示,國泰及國泰港龍飛行服務部亦不會合併。

國泰消息人士指,受重組影響的,主要是3千名後勤員工,逾2.3萬名前線的機組人員料不受影響。

全球經濟變化嚴重衝擊

雖然國泰航空解釋,全球經濟變化多端、競爭白熱化和顧客期待升高等因素已影響國泰航空的策略,該公司表現受到嚴重衝擊。但消息指,疑因管理層做錯燃油對沖決定,加上頭等和商務旅客量暴跌,致令集團盈利大倒退,終至今次裁員計劃。

國泰航空表示,國泰航空需要更簡單、更精簡的架構,將在7個關鍵領域發起整頓,該公司打算在今年中前推動重要整頓措施。

或現2010年來首全年虧損

國泰去年8月公佈去年上半年業績,純利暴跌八成二至3.53億港元,客貨運收益率大跌,其中核心航空業務除稅後虧損7.83億港元,是2012年以來再度錄得虧損,燃油對沖虧蝕亦擴大至45億港元。

國泰航空與中國同業的競爭日益加劇,中國東方航空和中國南方航空等業者快速增長使機票價格承受壓力,國泰航空的成本也因為港元對人民幣升值而攀升。

部份分析師認為,2017年國泰航空將出現2010年來首次全年虧損。

澄清無賣盤國航

早前大陸網站刊載民信證券執行董事王雅媛的文章,引起市場高度關注國泰是否賣盤及裁員。國泰昨日聚集了360位全球高級經理,講解公司業務策略方針,並在致員工的內部通訊中解答疑問,強調現時股權架構不變,太古仍會繼續管理國泰,亦不會裁減基層員工。

對於今次國泰裁員行動,黎玉嬋早前強調,工會認為絕不需要用裁員手段去處理。國泰作為大企業應對員工職業保障,如有任何裁員行動,應事前與工會商討,不能一意孤行去做。◇