德國大眾汽車尾氣門醜聞餘波未平,另一家大牌汽車製造商平治(奔馳)也因涉嫌柴油車尾氣排放造假,日前遭到德國檢察機構搜查。

平治總部所在地—德國斯圖加特的檢察院和巴符州刑事犯罪調查局日前對平治公司在德國的多個分廠進行了搜查。據德媒報道,大約200多名警察和23名檢察機構的調查員參與了這次搜查行動。他們的任務是蒐集相關文件和電子存儲工具。檢方稱,搜查地點涉及平治在巴符州、柏林、下薩克森州和薩克森州的11處辦公樓,但沒有說明具體是哪些地方。

平治公司表示完全配合檢察機構的工作。據報道,此次搜查沒有涉及董事會成員。但檢方的行動意味著,在德國著名汽車製造商大眾、奧迪陷入尾氣門後,平治也可能因此面臨官司。

目前德國的大牌汽車公司中,似乎只有寶馬還「獨善其身」,無論在美國還是德國都沒有遭遇尾氣造假的醜聞困擾。

平治恐面臨巨額罰款

2015年,德國大眾汽車集團遭遇「尾氣門」,被曝通過作弊軟件偽造數據,來達到尾氣排放標準。由此,很多國家開始了針對柴油車尾氣排放的調查。2016年,平治也曾因此受到指控:其兩款柴油車的尾氣排放超標。

據報道,今年3月巴符州首府斯圖加特市的檢察機構已經開始對平治涉嫌造假啟動調查。4月,平治集團表示,根據目前的情況以及公司內部調查,不排除檢察機構最終判定梅賽德斯-平治柴油車違規的可能性。也就是說,公司可能面臨著巨額罰款、汽車召回等用戶賠償措施。5月初,集團還暫停了申請在美國出售2017梅賽德斯-平治柴油車的計劃。

博世涉四起尾氣門官司

在平治面對調查的同時,德國汽車零件供應商博世(Bosch)的日子也不好過。博世是全球汽車配件行業巨頭,尤其是柴油車領域的領頭羊。檢察機構目前正在調查博世的員工是否協助平治進行尾氣排放欺詐,但在日前對平治的大搜查中沒有涉及博世。

此前,博世就被指控參與大眾汽車「尾氣門」醜聞,幫助後者設計操縱排放數據的作弊裝置。而且被懷疑在過程中積極參與造假,也就是不僅參與開發作弊軟件,還幫助企業對監管機構隱瞞實情。

除大眾尾氣門外,博世還捲入了菲亞特克萊斯勒(FCA)、通用汽車(GM)的尾氣排放涉嫌造假官司。現在再加上平治,博世先後已陷入四家汽車企業的尾氣造假案件。

今年年初,博世花了3億歐元用與大眾車主的官司與和解賠償。據報道,博世集團已經為可能的官司賠償準備了11億歐元儲備金。