德國大眾汽車利用非法軟件操縱排氣系統遭到加拿大政府指控,1月22日安省法官裁定大眾汽車公司因其作弊欺詐行為向加拿大政府支付1.965億加元罰款。

大眾公司正式對所有60項指控認罪後幾個小時,恩佐.隆迪內利(Enzo Rondinelli)法官做出了上述判決。

雙方達成一致的事實陳述中說,大眾汽車違反當地環保法規,向加拿大出口約12.8萬輛大眾汽車和奧迪汽車,以及2,000輛保時捷車。

加拿大政府和大眾聯合提出了處罰額度,這比該公司可能因這些指控而被罰款的最高金額2.65億元要少得多。

但加拿大政府表示,這筆罰款比2014年加拿大創紀錄的750萬加元的環境罰款高出20倍以上。

隆迪內利說,創紀錄的罰款標誌著加拿大環境犯罪處罰的「新時代」。

大眾汽車2015年曝出的「排放門」醜聞,美國環境保護署指控大眾汽車所售部份柴油車安裝了專門應對尾氣排放檢測的軟件,可以識別汽車是否處於被檢測狀態,繼而在車檢時秘密啟動,從而使汽車能夠在車檢時以「高環保標準」過關,而在平時行駛時,這些汽車卻大量排放污染物,最大可達美國法定標準的40倍。

美國首先對其開出罰單,此後多國開始對大眾排放門進行調查,賠款也相應增多。截至去年12月,大眾汽車因「排放門」遭受的罰款和其它相關費用已達300億歐元。◇

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