全美停飛後特朗普在戰情室評估局勢 下達指示

美國交通部長達菲（Sean Duffy）和聯邦航空管理局（FAA）局長布貝德福德（Bryan Bedford）周六（11月14日）召開新聞會，介紹了導致FAA周五在全美範圍內實施停飛令的可能原因，並表示，空中交通管制通訊系統目前已恢復「全面運行」。他們透露，特朗普在停飛發生後啟用白宮戰情室，評估局勢，並下令動用一切需要的聯邦資源儘快解決問題。

儘管停飛令只持續了幾個小時，但已經在周五和周六導致了總計近50,000個航班延誤或被取消。貝德福德周六在新聞會上表示，美國航空旅行計劃預計將在周日結束前恢復正常。

2026年11月14日，美國交通部長達菲在華盛頓特區舉行的新聞發布會上講話。美國聯邦航空管理局局長貝德福德在旁聆聽。（TASOS KATOPODIS / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP）

交通部長達菲周六在新聞會上說，在周五空中交通管制系統陷入混亂期間，特朗普打電話給他，要求他迅速且妥善地處理此事。

「在與我的通話中，他（特朗普）說：『我要讓你知道，我願意調動聯邦政府的一切資源——無論你需要甚麼。我願意將這些資源提供給FAA，以確保你們能夠完成這項任務。要快，而且要做好。』」達菲說。

他還陳述了導致當局下達停飛令的可能原因。他說，承包商公司L3Harris當時正在FAA一處偏遠設施進行例行維護工作，把已使用數十年的銅線通訊線路更換為光纖線路。這一作業過程引發了系統過載。達菲表示，相關部門正在調查事故原因。

「我們正在努力查明，這是否是由於人員能力不足所致，即究竟是操作人員失誤，還是L3Harris公司的安裝人員失誤，或是他們安裝了一台有故障的路由器？」達菲說，「我們昨天進行的是例行操作。過去幾十年來，美國已進行過成千上萬次這樣的操作，但從未出現過這類問題。這就引出了一個問題：L3Harris公司究竟做了甚麼？他們昨天是否犯了錯？」

FAA局長貝德福德周六在新聞會上說，當時的局勢促使特朗普啟用白宮戰情室，召集國家安全官員評估事態。

貝德福德還說，相關官員曾對潛在的安全威脅表示擔憂，尤其是在本周早些時候全球範圍內發生微軟系統故障、導致數百萬用戶無法使用電子郵件之後。不過，他和其他FAA官員堅稱，此次停飛並非由網絡安全威脅所致。

「我有信心——非常非常有信心——目前的系統運行狀況與兩周前一樣安全。」他說。

貝德福德還表示，在老舊的 「FAA電訊基礎設施」（FAA Telecommunications Infrastructure，FTI）更換之前，FAA將繼續投入必要資金，維持該系統正常運轉。不過，他也警告，在系統徹底更換之前，仍有再度出故障的風險。#