全美停飛禁令解除 航班正逐步恢復起飛

美國聯邦航空管理局（FAA）周五（11月13日）晚間解除全國停飛令。交通部長達菲（Sean Duffy）表示，老舊空管設備因數據過載出現故障，並警告若未完成系統更新，類似事件仍可能發生。航班雖已可再次起飛，但空中交通全面恢復正常仍需時間。

美國聯邦航空總署（FAA）表示，在解除因「通訊問題」實施的全美航班停飛令後，各航空公司的航班已可恢復起飛。

這次停飛持續超過四小時。CNN引述航班追蹤網站FlightAware統計，截至美東時間周五晚間8時，美國境內及往返美國的航班，當天共有9,814架次延誤、5,117架次取消，合計近1.5萬架次。不過，這是全天統計數據，並非全由停飛令造成。

另據CNN當晚報道，周六已有超過700架次航班被取消。

老舊系統過載 達菲警告故障恐重演

達菲在周五晚間的白宮記者會上表示，當天下午3時36分起，全美多處空中交通管制設施出現異常，雷達傳回的數據不一致，管制員與飛機之間的通訊也出現問題。當局隨後發布停飛令，以確保飛航安全。

他說，FAA仍使用老舊的時分複用（TDM）通訊系統，交換器及路由器因數據過載，開始傳送不一致的資訊。技術人員採取措施減輕設備負荷後，管制設施恢復運作。已升級的新型IP設備則未發生同樣問題。

達菲表示，無法保證未來此類情況不會重演。

他指出，若不重建系統，類似故障仍可能發生。但達菲也坦言，不確定完全相同的情況是否會再次發生。

技術團隊仍在調查這次事故的具體原因。

航班逐步恢復 旅客仍受影響

達菲證實，FAA已於美東時間晚間8時15分重新開放領空。他提醒旅客向航空公司查詢航班狀態，因為航班能否恢復起飛，仍取決於機組人員及飛機調度情況。

「我們需要一些時間，才能處理今天下午發生的事情所造成的後續問題。」達菲說。他希望周六航班運作能明顯改善，並認為感恩節旅行高峰到來時，應可以恢復正常。

據CNN報道，達美航空已宣布恢復所有定期航班；捷藍航空和加拿大航空則一度取消周五晚間剩餘的相關航班。

紐約甘迺迪國際機場有大批旅客排隊改訂航班，行李提領區也出現混亂。

達菲要求500億美元改造空管系統

達菲敦促國會提供緊急撥款，全面更新空中交通管制系統。他指出，特朗普政府此前已要求撥款300億美元，但他認為需要500億美元。

「有甚麼事情比擁有一套真正能正常運作的空中交通管制系統更重要？」達菲說，特朗普希望完成這項建設，全面更新硬體、軟件及電訊設備。

「因此，我想對美國人民和國會說：讓我們共同努力，讓這個系統變得更加安全，」達菲說。

他指出，政府已透過《大而美法案》取得125億美元，並正利用這筆資金推進建設，但仍不足以完成整套系統。

國土安全部長穆林（Markwayne Mullin）也表示，新技術不斷拼接到老舊架構上，使原有系統不堪負荷，因此需要全面改造。

是否遭網攻？當局：尚無證據

穆林表示，調查人員「沒有看到任何證據顯示這是網絡攻擊」，也稱這次事件與微軟服務中斷無關；但由於調查仍在進行，當局不會排除任何可能性。

對於新部署的「SMART」人工智能空管輔助系統，達菲說，該系統未接入此次故障涉及的STARS及ERAM系統，因此不可能造成這次中斷。

歐亞航班受波及 逾3500架飛機陸續降落

據航空數據公司Cirium統計，當天至少827架次航班改變航程。歐洲空中交通管制機構Eurocontrol亦曾應FAA要求，暫停其42個成員國飛往美國的航班。

CNN指出，韓國、香港、上海及新加坡部份赴美航班也受到影響。

達菲表示，停飛令發布時，空中有超過3,500架飛機。由於通訊和雷達並非全面中斷，管制員與飛行員按既定程序，引導飛機陸續安全降落；必要的醫療運送及執法航班仍獲准執行。#