西班牙兩高速列車相撞 至少68死數十傷

西班牙中部托萊多省（Toledo）周三（10月28日）發生兩列高速列車相撞事故，造成至少68人死亡、數十人受傷。這是不到一年內，連接首都馬德里（Madrid）和南部安達盧西亞（Andalusia）地區的鐵路線上發生的第二宗致命事故。

事故發生在當地時間周三上午接近9點15分。西班牙鐵路基礎設施管理局（ADIF）表示，馬德里、雷阿爾城（Ciudad Real）與安達盧西亞之間的鐵路服務已暫停。

兩列車共載逾500名乘客 至少68人死亡

卡斯蒂利亞-拉曼恰自治區（Castilla La Mancha）發言人帕迪利亞（Esther Padilla）向西班牙電視台（TVE）透露，事故涉及兩列高速列車，當時它們正載著乘客，從首都馬德里出發，沿同一方向前往西班牙西南部的塞維利亞（Seville）。其中一列火車撞上前方一列已停下的列車尾部，導致多節車廂脫軌。她表示，事故原因尚不明確。

帕迪利亞說，這兩列火車共載逾500名乘客。由Iryo公司營運的列車載有146名乘客及一名嬰兒，而由西班牙國家鐵路公司Renfe營運的列車則載有397名乘客。

當局表示，事故已經造成至少68人死亡，另有58人需在醫院接受治療。

2026年10月28日，西班牙中部發生兩列火車相撞後，急救人員在現場救援。（Javier Soriano/AFP）

西班牙衛生部長加西亞（Mónica García）向TVE表示，救援人員正集中精力從受損最嚴重的兩節車廂中搜救倖存者、尋找遇難者遺體。她還提到，傷者已被陸續送往當地多家醫院接受救治。

「這是一次高速碰撞，因此我們預計會釀成一場悲劇。」加西亞說。

一支軍方緊急部隊已部署到位，協助急救人員、消防員和警察開展工作。

交通部長：調度中心下達的錯誤指令導致事故

西班牙交通部長普恩特（Oscar Puente）周三在新聞會上介紹了這宗事故的部份細節。他形容這宗事故「實在令人難以置信」。

普恩特表示，主要的LZB（連續式列車控制）鐵路訊號系統發生電腦故障，觸發自動停車機制，導致該地區所有列車自動停駛，其中包括後來發生碰撞的兩列火車。

「一旦系統發生故障，調度中心就會接管。」他補充，調度中心決定允許Renfe列車恢復行駛，而且沒有施加任何速度限制。

普恩特表示，這一決定是在「令人費解的情況下」作出的。結果，Renfe營運的列車撞上了前方停在鐵軌上的Iryo列車。

他表示，由於當時該路段仍處於「停車訊號」生效狀態，調度中心本不應下達恢復運行的指令；即使要恢復運行，也至少應當要求列車減速行駛。

普恩特表示，他們仍在分析相關資料，以確認列車當時的行駛速度。列車在該路段的時速可能達到200公里（約124英里）。

乘客被拋向空中

西班牙大多數政黨已取消原定於周三舉行的競選活動。首相桑切斯及其內閣成員已取消所有公開活動，並表示正在密切關注局勢。

據CNN報道，乘客Patricia搭乘了其中一列火車。她描述了當時的「可怕」景象。她表示，撞擊發生時，有的乘客被拋向空中。

事發時，她正坐在西班牙國家鐵路公司Renfe營運的AVE高速列車的第三節車廂內。這列火車與另一家鐵路公司Iryo旗下的列車相撞。

「有些人被拋向空中，我沒有。我坐在左側，所以我想這就是我沒有被拋向空中的原因，但那場面太可怕了。」她繼續說，「一些列車部件飛進了我們的車廂，而我們的車廂甚至還不是受損最嚴重的。」

歐洲領導人向遇難者家屬表示慰問

歐盟委員會主席馮德萊恩稱這一事故「令人痛心」，並向遇難者家屬和親友表示慰問。

「今天，歐洲與你們同悲。」她說。

來自美國、英國、葡萄牙、意大利、法國、瑞士、比利時、德國、烏克蘭、荷蘭、波蘭、瑞典、挪威、芬蘭、捷克、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、愛沙尼亞、克羅地亞、北馬其頓、斯洛伐克、摩爾多瓦、波斯尼亞和黑塞哥維那以及黑山的領導人也紛紛表達了慰問。#