預告火災相關法例改革 鄧炳強：消防處會承擔「兜底」責任

大埔宏福苑火災獨立委員會昨（22日）向特首李家超提交報告。保安局局長鄧炳強表示，過去一年已就特大火災，及火警裝置損壞，推出新行政措施，未來亦會有一連串法例改革。他又強調，消防處在消防方面會有「兜底」責任，任何人投訴消防和有關火警的情況，即使並非消防處責任，亦一定會跟進，直至有其它部門處理。

鄧炳強今日於新城電台節目重申李家超的講法，指「任何人只要涉及責任，都必須追查到底。」

傳媒引述消息指，獨立委員會的報告指出勞工處、消防處、屋宇署及房屋局獨立審查組（ICU）存在監管問題，其中ICU責任最大；亦會談及在聽證會中被點名的相關公務員的責任。

新皇崗口岸運作有改善空間

新皇崗口岸本月12日啟用後，曾在重陽節周末出現人潮，有市民稱要等兩小時才能過關。但是鄧今仍然稱，口岸啟用以來整體暢順，日均有約8.3萬人次使用，較舊口岸平日約3萬至4萬人次多逾一倍。重陽節長假期期間，單日平均更高達約13萬人次，較一般周末約4萬至5萬人次高出近一倍半，亦較中秋假期高出1.6倍。

鄧炳強表示，重陽節長假期第二天上午11時至1時為出境高峰，旅客由下車至完成過關，最長需等候約一小時，解釋當時出境人數較平日繁忙時段多9倍，若按平日繁忙時段15至20分鐘的過關時間推算，原本可能需等候約兩小時。但是他強調，由於一次查驗就能到大陸，令過關人士整體效率較以往提升逾10倍。

鄧承認，新皇崗口岸運作仍有改善空間。他稱會持續檢視各個樽頸位，包括5樓海關大堂部份位置較窄，日後會在該處提早分流及協助登記。另外，事前有逾30萬人登記使用「e-道」服務，但不少已登記人士當日並無過關，大部份旅客到場才辦理手續；7歲以下小童未達使用「e-道」年齡，須經人工通道過關；加上廣州正舉行廣交會，大量外籍人士亦須使用人工櫃位，令人工通道壓力增加。他稱，當局已與大陸方面商討，協助有關外籍人士在等候過關時填好表格。

另外，早前有報道指，有前線入境事務主任集體向管理層發信，指人手嚴重短缺。鄧稱明白他們壓力大，甚至要取消休假或加班，但相信職員同時樂於服務市民。當局會在口岸啟用時調配更多人手，亦會適當延長每一更的工時。@