歐盟專員：對華貿易失衡不侷限於汽車領域

歐盟經濟事務專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）周二（10月13日）表示，歐盟與中國貿易的不平衡問題並不侷限於汽車行業，雙方就限制混合動力汽車進口達成的協議只是解決問題的第一步。

據彭博社周二報道，東布羅夫斯基斯在泰國曼谷（Bangkok）接受採訪時說：「我們還需要繼續在其它不同領域推進這項工作。」

他沒有透露下一個談判可能涉及的行業，也沒有說明後續協議的具體時間，但表示與中方的磋商將會繼續進行，歐盟將爭取儘快取得切實成果。

去年逆差約3600億歐元

東布羅夫斯基斯指出，歐盟2025年對華貿易逆差約為3600億歐元（約合4030億美元），這相當於幾乎每天都有10億歐元的逆差。

他說，這種關係極不平衡，也不可持續，需要重新實現貿易平衡。

就混合動力汽車達成協議

上周，中共與歐盟在布魯塞爾（Brussels）舉行會談，達成一項涵蓋貿易與投資、出口管制以及知識產權的16點共識。

一名歐盟高級官員周一（10月12日）表示，歐盟將把中國混合動力汽車的進口量限制在每年35萬輛。該上限從2027年開始實施，為期四年，從第二年起每年提高6%。

東布羅夫斯基斯說，這項協議中還包括為歐洲企業進入中國市場提供更多機會。

首選談判 必要時動用防禦工具

本周晚些時候，歐盟領導人將在布魯塞爾舉行峰會，計劃討論德國和法國最近提出的建議，即賦予歐盟新的權力，使其能夠將中國或其它國家的產品排除在歐盟的統一市場之外。

東布羅夫斯基斯對制定額外措施持謹慎態度。他表示，歐盟已經擁有不少可用的工具，貿易與投資對話旨在通過談判尋找解決方案，單方面行動會使歐盟陷入更棘手的境地。

不過他也說，如果有必要，如果無法通過討論迅速取得進展，歐盟也已為動用貿易防禦工具作好了準備。#