中東原油出口回升 沙特大幅下調亞洲油價

中東原油供應逐步恢復，加上七國集團（G7）同意釋放戰略石油儲備，部份緩解了市場對供應短缺的擔憂，國際油價周一（10月5日）小幅下跌。但受中東地區局勢緊張影響，油價仍維持高位。

當日，布蘭特原油期貨下跌66美分，跌幅0.65%，報每桶101.59美元；美國西德薩斯中質原油（WTI）下跌95美分，跌幅1.03%，報每桶90.12美元。

航運數據顯示，9月最後一周，中東原油出口有四天高於戰前水平。儘管霍爾木茲海峽近期仍有油輪遇襲事件，沙特等主要產油國的原油運輸正逐步恢復。

G7釋放1億桶石油儲備

七國集團於10月2日同意從應急儲備中釋放1億桶柴油和原油，並承諾不限制能源出口。此舉是在美國總統特朗普施壓後作出的決定，目的是增加市場供應、緩解能源市場壓力。

金融交易機構KCM Trade首席分析師沃特（Tim Waterer）指出，七國集團釋放戰略儲備，加上沙特原油出口量逐步恢復至戰前水平，正在抑制油價進一步上漲。不過，由於運輸成本上升，以及海灣地區能源基礎設施仍面臨風險，原油供應前景仍存在不確定性。

沙特大幅下調亞洲油價

與此同時，沙特阿美（Saudi Aramco）意外大幅下調11月面向亞洲市場的原油官方售價。其中，阿拉伯輕質原油較阿曼—杜拜原油平均價格的折價擴大至每桶5美元，較10月下調3美元，創下2020年6月以來最大折價。

這一調整與市場預期相反。路透社此前調查顯示，市場原本預計沙特11月面向亞洲的原油官方售價可能上調最多每桶5美元。

沙特阿美同時將面向亞洲的阿拉伯中質和阿拉伯重質原油價格各下調5美元。亞洲煉油企業消息人士表示，此次降價主要是為了部份抵消近期大幅上升的海運成本，以維持沙特在亞洲市場的份額。

倫敦證券交易所集團（LSEG）數據顯示，一艘可裝載200萬桶原油的超大型油輪，從中東運往中國的期租價格10月2日已升至每天約120萬美元，而一年前僅約8萬美元。部份沙特原油目前需通過更長的運輸路線，或在霍爾木茲海峽以外進行船對船轉運，導致運輸成本和等待時間增加。

在其它市場，沙特阿美將11月面向西北歐的各類原油官方售價每桶上調3美元，面向美國市場的價格則維持不變。

海灣局勢仍存在供應風險

供應增加之際，中東安全局勢仍然緊張。也門胡塞武裝10月5日聲稱，向沙特阿美位於利雅得和庫賴斯地區的設施發射彈道導彈和無人機，以回應沙特主導的聯軍近期在也門的空襲。沙特方面尚未證實相關說法。

此外，沙特支持的也門政府4日宣布，將展開大規模軍事行動，試圖奪回胡塞武裝控制的地區。地區衝突升級以及商業船隻遇襲，仍可能對海灣原油運輸造成影響。

石油輸出國組織及其合作夥伴（OPEC+）原定評估成員國2027年原油產量配額，但受地區戰事影響，評估工作被推遲。市場對未來中東原油產能的預期仍存在較大不確定性。#