特朗普簽令放寬免稅柴油使用限制 緩解高油價

美國總統特朗普周一（10月5日）簽署行政命令，暫時放寬紅染柴油（red-dyed diesel）用於公路的限制，並指示財政部在法律授權範圍內，延後繳納10月5日至年底期間產生的相關聯邦柴油消費稅，以緩解柴油價格高企對貨車運輸、農業及消費者造成的成本壓力。

白宮表示，聯邦道路柴油稅目前為每加侖24.4美分，以250加侖計算，約為60美元。

特朗普是在內布拉斯加州格蘭德艾蘭（Grand Island）一場集會上簽署這項命令。他說：「今晚，我將簽署一項歷史性的行政命令，正式豁免僅限非道路用途的規定，允許任何人無論出於何種用途，都可購買免稅紅染柴油。」

白宮表示，如果州政府也採取相應措施，一般貨車司機每次加滿油可節省超過100美元。特朗普說，這項措施也可為農民節省數百萬美元，並稱這項命令將進一步降低商品與食品價格。

紅染柴油為何較便宜

柴油依用途適用不同稅制。一般道路用柴油須繳納聯邦及州級消費稅；農業、建築設備及供暖等非道路用途使用的柴油，通常不必繳納道路燃料稅。

這類柴油會加入紅色染料，讓執法人員可以辨識，防止原本享有免稅待遇的燃料違規用於公路。紅染柴油本質上與一般道路柴油相同，主要差別在於加入紅色染料，以標示其免稅用途。

根據特朗普簽署的行政命令，財政部長須在5日內依法判定，是否有權提供相關稅務紓困。若符合授權條件，2026年10月5日至12月31日期間，因染色柴油用於公路而產生的部份聯邦消費稅可延後繳納，延期期間不計利息，也不處以相關罰款。

命令同時要求美國國稅局宣布，在上述期間內，染色柴油出售供公路使用或實際用於公路時，不依相關規定處以罰款。特朗普也要求財政部研究，是否能進一步免除這些延期稅款，包括尋求國會立法。

農業部則被要求與農業合作社、農村燃料經銷商等協調，確保高需求地區的農民能取得足夠的染色柴油。交通部及白宮政府間事務辦公室也將與各州協調，鼓勵州政府採取相應措施。

柴油價格為何高漲

今年美國柴油價格大幅走高，主要與全球供應緊張有關。俄烏戰爭延續，烏克蘭持續攻擊俄羅斯煉油設施，加上全球煉油能力不足，都使柴油市場供應承壓；美國與以色列對伊朗的戰事爆發後，中東能源供應又受到進一步衝擊，柴油價格隨之飆升。

美國汽車協會（AAA）數據顯示，截至周一，內布拉斯加州柴油平均價格約為每加侖6美元，9月22日曾創下6.23美元的歷史高點；全美柴油平均價格則約為每加侖6.32美元，較9月下旬約6.53美元的紀錄高點有所回落。兩者均較去年同期高出約2.63美元。

不過，GasBuddy石油分析主管博德‧德哈恩（Patrick De Haan）指出，放寬紅染柴油限制可降低公路用戶的稅負，但農民原本就能在符合規定的非道路用途使用免稅紅染柴油。他並指出，這項措施並未解決柴油供應不足的問題。

「問題不在稅，而在供應。」德哈恩在社交平台X寫道。

事實上，內布拉斯加州先前已開始採取類似措施。州長吉姆‧皮倫（Jim Pillen）9月24日因餾分燃料供應短缺宣布州級緊急狀態，並簽署兩項行政命令。

其中一項允許公路註冊車輛持有、販售或使用免稅染色柴油，而不受州級罰款；另一項則放寬收割季期間農產品及牲畜運輸的重量限制，最高可超過一般法定重量25%。

皮倫表示，目前正值收割季，農業生產對能源需求很高，而柴油價格上漲已加重農民負擔。

特朗普此次在內布拉斯加州簽署行政命令之際，距11月3日期中選舉約剩四周。這也是他為共和黨候選人展開32天密集助選行程的一部份。#