十一 柳州火車站男子爬車頂遭高壓電擊

大陸十一中午時分，一名男性旅客突然從停靠廣西柳州站的D1884次列車車廂連接處攀爬至車廂頂部，遭高壓電擊，躺在車頂上身體燒焦，還能見明火。

最早，網絡流傳版本男子已死亡，此後柳州火車站官方通告則稱送醫院救治仍活著，該說法遭民間質疑。

大陸十一長假第一天，中午12時40分，有名男旅客通過車廂間隙處爬到動車D1884列車的車頂，柳州火車站發的官方通告稱，該男子在車頂被擊暈，墜落至站台。12時56分，120醫護人員趕到現場搶救，隨即送醫院救治，暫無生命危險。

但官方的通報遭到民間質疑，有網民拍攝了當時該男子在列車車頂被高壓電擊中後，雙手在空中痙攣，身體已焦黑並同時有明火在燃燒。從畫面角度看，他的頭和軀幹雖接近車頂一側，但整個身體仍然主要落在車頂曲面之上。沒有外力的情況下，該男子似乎很難自己從車頂上墜入站台。

更蹊蹺的是，在事發當天下午、柳州站公開通報前約兩小時，網上已流出一份被稱為「南寧局集團公司通報」的訊息，「稱120到場後確認男子已無生命體徵，並定性為鐵路交通一般B類事故」，數小時後柳州火車站公開通報卻改稱男子「經搶救暫無生命危險」。

十一柳州車站男子爬車頂遭高壓電擊事件，官方公告與此前網上流傳的南寧局集團公司通報公告對比，有所不同。（AI製作）

兩套說法對死亡狀態存在根本衝突，目前前一份消息在微博上轉發的頁面已經變成「404」。

也有知情者對記者表示，「肯定是去世了，高鐵的電壓是2萬7,500伏特的高壓，肯定活不了，身體都燒焦了。官方的說法只能是呵呵了。」

社交媒體上也有很多網民質疑。有網民表示，「這名男子是又電又燒，然後掉下來的時候還是頭部著地，雙抗拉滿。」

有網民支持該言論，並嘲諷官宣說：「魔幻時代我已經無常識了。」

還有鐵路系統的員工也佐證網民所稱，「2萬7,500伏特的高壓，中國電氣化鐵路開通以來，僅僅是鐵路員工，不算站外人員，都是用鮮血和生命換來的鐵路規章制度。見過和文件傳達的太多了。」

柳州的官方通告還稱，「事件正在進一步調查處置中。D1884次列車已於13時21分恢復開行。」

但大陸社交媒體已經傳開說，發生事故的男子是因為維權的緣故想爬車頂表示不滿。而海外的X帳號「羅翔——破幕推牆」10月1日也稱其為「訪民」，並引用的死亡細節與上述「南寧局通報」基本一致。

此前，9月7日，廣西南寧站9號站台也發生一宗自殺事件。上午9時35分一名成年男子突然跳入軌道，與正在減速進站的C8668次列車發生碰撞後去世，列車10時56分恢復開行。#