大陸「十一」期間,不少民眾選擇外出旅遊,「床車露營」成為許多人的出行新選擇。「突然發現大家旅遊不住酒店了」相關話題10月2日衝上熱搜,引發網民討論。

「床車露營」成出遊新常態

擁有231.8萬粉絲的微博用戶沈緒淮所發的影片顯示,大陸人假期旅遊興起「反內捲」風潮,「床車露營」成了出遊新常態,大量遊客寧願睡車上或搭帳篷,也不願為節假日期間翻倍的酒店房價買單。

該影片引發很多網民共鳴。

微博用戶「科技Daily」發帖說,主要是酒店真貴,最近汕頭的酒店很貴,確實讓我震撼。熱門旅行城市哪怕是連鎖酒店,也五六百元起跳,住好一點的要上千元。不過是睡一晚上,酒店定價離譜,大家自然就跑了。有的人選擇睡車裏,有的人選擇繞路一下去遠的地方住,節假日酒店漲價合理,但是別太離譜,太貴的話大家就想其它辦法了。

微博用戶「關同學GiM」表示,在東北等地,帶客房、能過夜且包餐飲的洗浴中心成為熱門替代項,其性價比遠超同價位的酒店。

隨著中國經濟持續衰退與消費降級,「床車露營」成為新常態。(網絡截圖)
隨著中國經濟持續衰退與消費降級,「床車露營」成為新常態。(網絡截圖)

酒店旺季不旺 空房率走高

近年來,遊客的住宿選擇更加多元。有人把高價酒店換成經濟型酒店,有人選擇住在距離景區較遠的地方,也有人從酒店轉向價格較低的民宿、青年旅舍等。對於自駕遊客而言,有人直接把汽車變成臨時住所,以節省住宿開支。

自駕旅遊中的「床車」現象也受到關注。部份遊客將SUV、MPV等車輛簡單改造,在車內鋪設床墊,晚上就睡在車裏。對於長途自駕遊的人而言,每天能省下數百元酒店費用,累積下來是一筆不小的數目。

《每日經濟新聞》去年10月報道,剛過去的十一假期,上海市中心一家酒店的總經理林楊顯得有些憂心忡忡,原因就在於假期旺季之下酒店仍有不少空房未能預訂。看著南京路行人專用區摩肩接踵的遊客,他不禁訴苦:酒店在旺季的空房率正不斷刷出新高。

「以前是和方圓幾公里的同檔次酒店競爭,現在要和更高檔的酒店搶客人,和新能源車搶客人,有的地方還要和帳篷搶客人。」林楊看著遊客自駕睡車上、搭帳篷的新聞感到無可奈何。

又是帳篷、又是床墊,甘肅一服務區上百輛車就地過夜,有網民在小紅書上發了「十一深夜服務區床車隨地大小睡」的帖子,其他網民則在留言區晒出類似的帖子,並調侃「怒省幾千」。

網民Neo在廣西自駕時也發現,節假日「帶著床鋪出發」的人非常多,他驚訝服務區還提供了寬敞的新淋浴間,似乎是專門為他們而建。

「睡一晚就省幾百,(車載床墊)用個兩次就回本。」——這句在社交媒體上廣為流傳的口號,正成為越來越多出遊者的真實選擇。

中國飯店協會2026年8月27日發布的《中國住宿業消費指數報告(2026年7月)》顯示,7月住宿業平均樓價指數同比下降5.9%,入住率指數下降1.3%,在線預訂指數同比增長10.1%;經濟型、舒適型、高檔型和豪華型酒店客房價格分別同比下降4.9%、4.6%、6.3%和9%。

民宿市場同樣感受到這種變化。今年暑期,相關行業報告和媒體報道顯示,民宿市場雖然仍有旅遊需求支撐,但價格承壓、競爭加劇,一些熱門旅遊城市的民宿經營者反映入住率下降。中國旅遊協會民宿客棧與精品酒店分會也曾指出,當前民宿消費更加理性,市場正由過去的賣方市場逐步向買方市場轉變。

住宿供給增加 價格敏感度上升

中國飯店協會4月發布的《2026中國酒店業發展報告》顯示,截至2025年底,中國大陸住宿業在營設施59.3萬家、客房2051.5萬間,其中酒店業客房1873.6萬間;報告判斷住宿業供給總量已進入相對飽和階段。

酒店供給增加、消費者變得更加看重價格的現象,也是「消費降級」值得注意的一個層面。當未來收入預期、生活成本和經濟環境等因素讓人們消費更加謹慎時,對非必要支出可能更加克制。過去「出門旅遊就應該住好一點」的觀念,正在被「能省就省,把錢花在更值得的地方」所取代。#

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