2026年9月10日，中國山東省青島市北海造船廠一艘外籍貨輪在靠港維修時起火。官方最初僅稱「造成重大人員傷亡」，稍晚通報稱25名失聯人員全部找到，均無生命體徵。外界懷疑情況或更嚴重。

中共新華社10日下午5時許報道，當日11時15分許，山東青島市北海造船有限公司一艘外籍貨輪靠港維修期間起火，造成重大人員傷亡。

該報道主要強調中共黨魁習近平下指示要求儘快查明事故原因，中共總理李強也批示要求排查整治風險隱患，但當時沒有說明傷亡情況，引發事態嚴重的猜測。

網民表示:「中午11：15起火，下午做指示。又是大事故……」「可見事情非常嚴重。」

中共央視新聞客戶端稍晚消息稱，發生火災的船上共有42人。其中，12人安全撤出、5人受傷送醫；25人失聯。

報道稱，明火於下午2時30分左右撲滅。截至晚上7時24分，25名失聯人員全部找到，均無生命體徵。

由於中共慣於隱瞞，傷亡情況有待核實。

到傍晚，大陸社交平台上才有北海造船廠火災事故的相關影片流出。

網民留言：「終於看到現場片段了。」「這看著也不大啊。」「重大傷亡起碼30人以上了。」

據網上資料，青島北海造船廠始建於1898年，為中國船舶集團直管二級單位。公司以造船為核心，協同發展修船、海工、特種船艇、特種裝備等業務。

此次北海造船廠火災之前，今年7月以來，中國一共發生三宗由習近平指示後才披露的有重大人員傷亡的事故，包括8月的西藏泥石流災害、7月的重慶山泥傾瀉和福建晉江鞋廠大火。官方分別通報三宗事故至少造成43人死亡519人失聯、51人死亡10人失聯和28人死亡。

值得注意的是，四宗事故均是在習近平指示後，官方才開始公布傷亡失聯數字。而過去的重大傷亡事故中，一般是事發地官方公布具體傷亡或失聯人數後，習近平才下指示。這種訊息披露手法的變化，令大陸媒體圈也感意外。

中國問題專家李林一指，習近平要一人獨裁，後果之一就是官員更怕負責任。因為中央當局一方面聲稱要「及時準確發布相關訊息」，另一方面又更強調「維護社會穩定」「做好輿論引導工作」，地方官員本來就想隱瞞，又怕及時發布即時訊息反而受責怪，現在更加聽懂最高層的話語，乾脆等你下指示再公布情況了，這種怠政的情況會越來越嚴重。#

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