曾俊華倡港憑金融物流當供應鏈「控制塔」 批「票尾盛事經濟」瑣碎難振市道

前財政司司長曾俊華今日（6日）於社交平台發文，引述史丹福大學供應鏈管理專家李效良教授的最新觀點，建議香港應充份發揮在航運、物流及金融等傳統領域的優勢，並融合人工智能（AI）技術，在全新的國際供應鏈布局中擔當「控制塔」的角色。

曾俊華透露，他於上周初出席了香港大學亞洲環球研究所主辦的學術演講，聽取了供應鏈管理專家李效良教授的分享。李效良在會上分析指出，地緣政治的動盪促使全球供應鏈產生劇烈重塑。在此變局下，企業在「供應」和「需求」兩端均需制定多元化的備用策略。

在供應端，許多企業已落實「China+1」乃至「China+N」的採購策略，即在維持向中國採購的基礎上，額外開闢如越南或墨西哥等地的第二供應源，以規避因政治因素引致的飄忽且不合理之關稅風險。在需求端，企業亦應實施「US+1」或「US+N」策略，分散以往過度集中於美國市場的風險，積極開拓如加拿大或巴西等新興消費市場。

李效良認為，香港若能結合航運、物流和金融優勢，並引進人工智能整合全球供應鏈數據，便可為全球企業即時掌握市場供求、生產及採購狀況。他相信此舉能為香港重新開闢一條可行且大有可為的出路，讓本港在新局中扮演「控制塔」的重要角色。

對於上述學者的倡議，曾俊華深表贊同。他重申，金融、物流與貿易始終佔據本港經濟的最大份額，這三大產業才是為香港創造及累積財富的最核心關鍵。相比之下，對於近期社會熱議的救市措施，他則直言：「乜嘢票尾經濟、盛事經濟，咁瑣碎嘅嘢，點可能會有力令香港嘅經濟搞返上去吖。」

此外，曾俊華在帖文中提到，日前曾乘坐廣深港高鐵北上深圳，前往體育中心體育館觀看中國羽毛球大師賽。他觀察到，即使是在平日的非繁忙時段，數分鐘一班的高鐵列車依然近乎班班客滿，顯示兩地居民的跨境往來已極為頻繁頻密。同時，他亦於上周五（4日）晚上前往戲院支持由黃浩然與鍾宏杰執導的港產電影《廚師發辦》，藉此呼籲港人多加支持本土電影發展。@