美國與伊朗衝突的局勢未明朗,霍爾木茲海峽通航受阻。香港船東會指目前有70至80艘船共1,600名船員滯留波斯灣一帶,最久的一批從2月衝突開始滯留至今,即使海峽開放,是否通行仍需多重考慮。
香港船東會常務副主席林詩健今(5日)早在電台節目中表示,滯留船隻目前仍得到補給,在船上仍然從事維修等工作,但船員一直未能上岸,並擔心有人身安全威脅,身心、精神方面受到影響。但林表示,人身安全威脅方面的因素暫時能控制。據他了解,滯留的船員包括來自中國、菲律賓、印度、東歐等,「應該可能無香港人」。如果有船員生病,會考慮在波斯灣的港口靠岸。
林詩健表示,船東會有200多名會員,擁有及管理船隻佔約60至70人,涉及2,000多條船。
早前曾傳出付通行費予伊朗可離開,林表示曾聽到相關的消息,但該會主張自由貿易及自由航行倡議,不同意在不同地區作出不合理單邊式收費或通行費,即使有些這些情況,船東一般都不支持,因為如果每個主體都不是支持全球有公平的體系,很難長遠有適切的經營環境。
林並說,在船東而言,決定船會否在開放時間通過,有很多不同考慮因素,首要考慮因素是航行過程對船員是否安全。若覺得安全,亦要看保險問題,船東要徵求貨主或租家同意,「我們要再付高些保費,都要轉嫁他們」。
香港於去年11月成立「航運專項風險池」,他指相關的安排有幫助,現今已有800多條船加入。@
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