日本熊本縣周二(7月28日)發生規模7.1強震,截至周三(7月29日)已造成至少13人死亡。日本首相高市早苗強調,「仍有人在等待救援,每一秒都至關重要」。目前,已有約4,600名自衛隊員投入災區救援。
地震也衝擊九州重要的半導體及汽車製造聚落。台積電(TSMC)熊本廠確認建築結構安全,正逐步恢復營運;豐田與本田則宣布,部份工廠將停產至周五。
商場爆炸3死4失蹤 紙廠2死7失蹤
受災嚴重的嘉島町永旺購物中心(Aeon Mall)部份坍塌,並在地震約一小時後發生疑似爆炸。救援人員從瓦礫中救出8人,其中3人死亡;商場約2,700名員工中,仍有4人下落不明。
救援人員通報建築內傳出煤氣味,當局正調查爆炸是否與煤氣外洩有關。購物中心內的顧客已在地震後疏散。
此外,日本製紙位於八代市的工廠有一座煙囪倒塌,造成11名員工受困。其中4人獲救,但2人被發現時已心肺功能停止,另2人身重傷。其餘7人下落不明。
台積電熊本廠逐步恢復營運
台積電表示,由子公司日本先進半導體製造公司(JASM)營運的熊本晶圓廠在地震後疏散所有人員,員工均已確認安全。
台積電在聲明中表示:「震後結構檢查已經完成,確認建築結構安全,營運正逐步恢復。詳細檢查及影響評估仍在進行。」
台積電指出,正在興建的「熊本二廠」廠區未受地震影響,但考慮可能持續發生餘震,部份施工基於安全因素暫停。
公司尚未說明晶圓廠何時能全面恢復正常。
據《鏡報》引述消息人士的說法稱,台積電周三上午已從南科晶圓十四B廠緊急調派約60人赴日本支援,目標在一周內全面復工。
不過,台積電尚未證實相關人力安排及復工時程。
「熊本一廠」目前月產能約2萬片,主要生產28/22/16/12納米成熟製程,僅佔台積電總產能約2.6%,以營收規模計,佔台積電2026年營收約1%。對整體財務的衝擊有限。
不過,科技媒體《INSIDE》指出,熊本一廠是特殊製程平台,主要承接索尼半導體解決方案的CMOS影像感測器(CIS)邏輯層,以及電裝(Denso)的車用晶片,這類製程短期內很難靠其它廠區接手。
豐田與本田停產至周五 其它產業也受影響
豐田汽車(Toyota)在短暫恢復生產數小時後,再次宣布宮田、神田及小倉三座工廠停產至周五(31日),以評估地震對供應商和物流造成的影響。
豐田在聲明中表示:「包括餘震和復原工作在內,情況每天都在變化。我們將繼續把安全置於首位。」
宮田工廠生產多款凌志(Lexus)豪華車型,年產能約43萬輛;另外兩座工廠則生產混合動力車零部件及引擎。
本田汽車(Honda)也將熊本電單車工廠的停產期限延長至周五,以修復地震造成的廠房損壞。
瑞薩電子則暫停熊本兩座工廠的運作,廠內出現天花板掉落、牆壁裂縫及漏水情況。
索尼(Sony)已疏散員工並停止熊本半導體工廠的運作。
東京威力科創(Tokyo Electron)雖未發現建築或設備嚴重受損,仍暫停營運進行安全檢查。
停電影響醫院 九州新幹線停駛
截至周三,熊本縣目前仍有超過3.6萬戶停電。在氣溫升至34℃(約93℉)左右之際,當局警告民眾注意中暑風險。
宇城市一所醫院因停電無法正常運作;另一所醫院在地震後接收86名傷者,其中3人傷勢嚴重,目前已停止接收更多患者。
交通方面,九州新幹線周三仍然停駛。日本航空和全日空分別因地震取消11個和2個航班。
JR熊本站周三上午聚集大批旅客。23歲的古田莉子在辦公室過夜後準備返家。她向共同社表示:「因為地震整夜持續不斷,我無法入睡。感覺比十年前的熊本地震還要可怕。」日本政府表示,將持續檢視災區最新情況,加快搜救及應變工作。當局並警告,未來約一周仍可能發生強烈地震,災區民眾也須防範山泥傾瀉等次生災害。#
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