西班牙警方周一（19日）表示，周日在西班牙南部發生的高速列車相撞事故已造成至少39人死亡，救援工作仍在持續進行。
西班牙國家廣播電視台（RTVE）周一援引警方消息報道，周日晚7時45分，在科爾多瓦省阿達穆斯（Adamuz）附近，一列高速列車脫軌後與迎面而來的另一列車相撞，事故已造成39人死亡、152人受傷。
安達盧西亞自治區主席莫雷諾（Juan Moreno）周一稍早表示，75名乘客被送醫治療，其中15人傷勢嚴重。
周一，馬德里與南部安達盧西亞地區（含科爾多瓦、塞維亞、格拉納達等主要城市）間逾200班列車已被取消。
西班牙首相辦公室周一發表聲明，首相桑切斯（Pedro Sanchez）已取消當日所有行程。
西班牙紅十字會在事故現場附近的阿達穆斯鎮設立援助中心，為緊急救援人員及尋求資訊的民眾提供協助。西班牙國民警衛隊與民防人員徹夜在現場進行救援。
周日社交媒體流傳的現場影片顯示，救援人員在探照燈照射下，從側翻扭曲的車廂中救出乘客。其中部份乘客從破碎車窗爬出，另一些則被擔架抬離現場。
兩列列車共載有約400名乘客，多數為周末往返馬德里的西班牙人，列車上遊客數量尚不明確。
官員：事故「離奇」
西班牙交通大臣普恩特（Oscar Puente）周一清晨表示，事故原因尚不明朗。
他表示，這是一起「真正離奇」的事件，因為事故發生在5月剛翻新的平坦路段。他補充，脫軌列車車齡未滿四年，隸屬私營公司Iryo，而遭受主要衝擊的第二列列車則屬於西班牙國營鐵路公司Renfe。
據普恩特描述，首節列車後部脫軌後撞擊另一列車車頭，導致其前兩節車廂脫軌並墜落4米高（13呎）的路堤。他指出，Renfe列車前段受損最為嚴重。
當記者追問事故原因調查所需時間時，他回應可能耗時一個月。
據歐盟數據，西班牙擁有歐洲最龐大的高速鐵路網絡，專供時速超過250公里（155哩）的列車運行，軌道總長逾3,100公里（1,900哩）。
作為廣受歡迎、價格具競爭力且安全的交通方式，西班牙高鐵在2024年的搭乘人數超過2,500萬人次。
本世紀西班牙最嚴重的鐵路事故發生於2013年，當時一列火車在西北部地區脫軌，造成80人喪生。調查報告顯示，事發時列車在限速80公里/小時的路段以179公里/小時的速度行駛，導致脫軌。#
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