運輸署昨日（19日）起正式實施車輛檢驗新安排，凡年屆6年或以上的私家車及輕型貨車，於指定車輛測試中心驗車時，若被發現涉及制動系統失效、車輪螺絲鬆動或漏油等13項指明故障項目，將會被定義為「危險車輛」。運輸署監察組確認後會即時發出「車輛牌照暫行吊銷令」，即時禁止該車輛在道路上行駛，直至通過官方覆驗為止。
根據新規定，一旦驗車程序中發現包括：「制動系統漏油」、「泊車制動或制動系統失效」、「車輪螺絲鬆（超過一枚螺絲）」、「兩條或以上輪胎胎紋不足」、「漏電油或柴油」及「車陣裂或斷」等13種嚴重缺點，該車輛將被評為危險車輛。署方強調，任何人若在牌照暫行吊銷令有效期間駕駛該車輛，即屬違法。
在舊有制度下，若驗車不及格，車主通常可於14天內在同一測試中心預約重驗，費用約180元。然而，在新安排下，被列為危險車輛的私家車必須由拖車拖離現場，維修後，車主必須預約前往位於青衣西草灣的「運輸署車輛檢驗綜合大樓」，由政府驗車主任親自覆驗。相關「覆檢費用」為585元，較以往私營中心的收費「高逾兩倍」。
運輸署回覆傳媒查詢時表示，過往雖會向危險車輛發出修理通知書並列明不准行駛，但是為「更有效確保危險車輛不在道路上行駛」及「妥善保障道路使用者的安全」，署方決定採取進一步措施吊銷牌照。發言人重申，車輛安全標準及檢驗準則「並沒有改變」，僅是加強監管，確保車輛經妥善維修後才重新發出牌照。署方已於本月7日與測試中心開會提醒，並於上周五（16日）書面通知業界相關細節。
香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在接受傳媒專訪時批評新措施「倉卒」。他說，雖然嚴重故障的出現機率一般不高，但是要求車主前往青衣覆驗既不便且收費昂貴，建議署方若能將覆檢費收180元，或可減少怨氣。他提醒車主在驗車前應先作基本檢查，不要冒風險，確保車輛處於良好狀態。
根據運輸署數據，2024年共有約39.4萬架次私家車驗車，當中1,498架次被列為危險車輛，佔整體約0.38%。
【13項列為「危險車輛」之故障項目】
1.制動系統漏油
2.制動液壓喉爆裂/腫脹
3.泊車制動或制動系統失效
4.任何車輪制動及泊車制動失效
5.車輪螺絲鬆（超過一枚螺絲）
6.制動效率過低（少於40%）
7.轉向系統漏油並滴在地上，貯油器油量過低
8.轉向系統組件嚴重鬆弛/變形
9.兩條或以上輪胎胎紋不足/結構層外露
10.漏電油或柴油
11.車陣裂或斷
12.懸掛系統彈弓斷/嚴重鬆弛
13.其它有即時危險或潛在危險的毛病@
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