根據彭博數據並由LiveMint報道，俄羅斯的北極LNG 2專案在8月底將產量提升至新高，因夏季冰層條件開放了「北方海航道」，使更多貨物得以運抵亞洲。8月25至26日產量突破2,500萬立方公尺，本月大部份時間則平均接近1,500萬立方公尺。這些數據顯示，自今年初該設施開始試運輸以來，已達到最高峰的運營水準。
《Oilprice》的Charles Kennedy表示，由俄羅斯Novatek主導、位於吉丹半島的該設施，正面臨美國及歐盟制裁，禁止西方融資、航運保險與液化技術。然而，即使受制裁，第一生產線（Train-1）仍然在提高產能，並透過專門的Arc7冰級船舶運出多批貨物。路透的追蹤數據顯示，「Christophe de Margerie」與其它受制裁的船舶本月持續裝載，反映俄羅斯高度依賴其有限的北極級油輪船隊。
北極LNG 2設計為三條生產線，每條年產能為660萬噸，總計規劃年產能達1,980萬噸。Novatek正在加大於亞洲市場佈局，近期將貨物推向中國與印度等，顯示俄羅斯逐步轉離歐洲市場。俄方推廣北方海航道，作為一條具戰略性的航運走廊，可在無冰季節縮短通往太平洋的航行時間，進一步支撐莫斯科的天然氣出口戰略。@
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