中國產無人機充斥美國市場 議員憂情報威脅

隨著越來越多美國人對中國產無人機的依賴，無人機將成為美中經濟和技術競爭的又一條戰線。美國的政界擔心，中國產的無人機可能會構成對美國的間諜威脅，同時由於中國產無人機的價格低，還可能對美國的製造商構成商業威脅。

美國國會於12月18日通過的一項國防法案中包含一項條款，如果審查發現兩家中國公司——大疆創新（DJI）和道通智能（Autel Robotics）——對美國國家安全構成「不可接受的風險」，就會禁止其在美國銷售新無人機。

國會此前已經禁止聯邦機構採購中國產無人機，部份例外情況除外，多個州也禁止公共資金項目使用或採購中國無人機。

無人機在美國的應用很廣泛，甚至已經成為許多人生活和工作的一部份，從執法到製圖和電影製作，處處都在使用無人機。無人機應用的廣泛在很大程度上是因為中國產的無人機價格便宜，而美國產的無人機價格偏高。

北卡羅萊納州的一名農場主表示，他從2019年開始使用中國製造的無人機為作物施肥和監測作物健康。他表示，一台無人機撒播機的價格為3.5美元，而傳統地面噴霧器的價格則高達25萬美元。

今年9月超強颶風海倫過後，這位農場主作為志願者，使用無人機幫助搜索被困的人員。第一個晚上，他和隊友找到了150名被困人員。對於無法立刻被救援的人，他們使用無人機給這些人送去物資。

正是這些普通美國人對中國無人機的依賴讓美國立法者感到擔憂。

佛羅里達州共和黨參議員斯科特（Rick Scott）推動國會限制聯邦機構購買中國產無人機。這些限制被納入了去年拜登總統簽署的國防法案中。

斯科特將中國產的無人機比作間諜氣球，稱其可能「收集數據或攜帶有害載荷」穿越美國，給軍事基地、關鍵基礎設施和自然資源帶來風險。

紐約州共和黨眾議員伊莉絲·斯特法尼克（Elise Stefanik）表示：「讓共產主義中國成為我們的無人機工廠是戰略上不負責任的。」她被當選總統特朗普提名為美國駐聯合國大使。她曾領導早期的眾議院努力禁止新的中國無人機。

但是，無人機倡導組織AUVSI的總裁兼行政總裁邁克爾·羅賓斯（Michael Robbins）反對立即實施禁令。他表示，應該投資支持美國無人機製造業，使其能力和成本上趕上中國競爭對手。

美國正在調查的兩家中國無人機公司中的大疆創新在全球無人機市場佔據絕大部份份額，並且是美國市場的主導者。儘管大疆不生產軍事無人機，但其無人機甚至在烏克蘭的戰場上被雙方使用。

在美國，大疆的無人機被急救人員用於尋找災難受害者，測繪人員用於勘測道路和公用設施，蚊蟲控制人員用於捕捉幼蟲群體，而電影製作人用於拍攝空中鏡頭。警方使用它們來幫助預防犯罪和尋找失蹤人員。

美國對中國產無人機及主要零部件的依賴使中共看到了機會，把這當成了武器。

今年10月，中共對美國無人機製造商Skydio進行制裁，因為這家公司出售無人機給台灣，迫使其對從中國採購的電池進行配給，一架無人機只安裝一塊電池。

Skydio的行政總裁亞當·布賴（Adam Bry）表示：「這是試圖消滅領先的美國無人機公司，並加深世界對中國無人機供應商的依賴。」

中共還限制了對美國的無人機零部件出口，包括電機、飛行控制器和成像設備，理由是出於安全考慮。

位於聖安東尼奧的無人機製造商Darkhive表示，美國的禁令不會阻止中國無人機製造商在世界其它地方銷售其產品，但可能會對依賴中國零部件的美國無人機公司造成傷害。

在佛羅里達州，執法人員去年向州參議院反映，禁止州資助機構使用中國製造的無人機，導致他們不得不使用更昂貴且性能稍差的飛機。為此，州立法者撥款2,500萬美元，幫助政府營運的無人機項目獲取合規型號。

一個非牟利組織空中國際應急小組表示，禁令確實給他們帶來一些麻煩，包括「學習新的用戶界面，掌握新的快捷方式和新協議，還需要更改所有軟件和配件，並重新審查所有網絡配置以適應技術變更。」

但是，財政援助以及培訓項目讓這一過渡成為可能。

這個小組的數據顯示，2022年佛羅里達州超過90%的執法機構使用了大疆無人機，而在禁令實施後，這一比例驟降至約14%。

在佛州的橙縣，警長辦公室表示，去年花費近58萬美元更換18架不合規的無人機，州政府給報銷近40萬美元。

警長辦公室表示：「過渡進展順利，同時提升了我們的無人機機隊，具備了更好的能力和技術。」

（本文參考了美聯社的報道）#

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