紐約市布魯克林市中心12月11日晚間交通高峰期間發生地鐵系統停電,導致多條地鐵線路服務中斷,3,500名乘客被困在隧道數小時。州長霍楚爾已經下令撤查。

11日下午5點30分,布魯克林市中心發生地鐵線路供電中斷,兩列F車上大約3,500名乘客被困在傑伊街-都會科技站(Jay St-MetroTech)和霍伊特-歇爾美角街站(Hoyt-Schermerhorn St)之間的隧道,車上沒電沒冷氣機,有的內急乘客被迫在車廂之間就地解決。消防局派員前往救援,協助乘客離開列車車廂,步行穿過維修隧道,爬上通往地面街道的服務梯。

疏散工作持續了幾個小時,直到晚上8點20分才完成。四人受輕傷,其中一人住院。這宗意外除了導致A/C/F/G等線地鐵停駛,6/E/B/D線出現延誤。直到12日早上地鐵系統仍出現延誤狀況。

州長霍楚爾12日下令撤查,找出停電原因。她透過聲明表示,這宗意外事故是「不可接受的」,紐約應該擁有世界一流的地鐵系統,沒人應該被困在地下兩個小時,或者下班回家路上遭遇如此嚴重的延誤,她指示大都會運輸署(MTA)與聯合愛迪生公司(Con Edison)進行全面調查,找出原因,確保將來不再發生同樣情況。她還表示,將持續投資系統維修,解決幾十年前就應該解決的問題。

MTA董事長兼行政總裁利伯(Janno Lieber)在12日上午的新聞發布會上表示,此次停電是由於一座已有90年歷史的變電站起火並爆炸所造成的,該變電站設施早在幾十年前就應該更換,這宗事故說明投資更新老舊設施的緊迫性。MTA將於明年1月向州議會提交下一個五年的資本計劃,希望獲得至少330億美元。

乘客聯盟發言人珀爾斯坦(Danny Pearlstein)也發出聲明表示,這宗事故凸顯老舊地鐵系統亟需資金維修,霍楚爾除了開徵塞車費之外,還必須在下個月所提出的新財政年度預算案優先編列大眾運輸升級資金。#

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