德國商會周三（12月4日）表示，在華德國企業的商業信心處於歷史最低點，因為它們面臨中國日益激烈的價格戰和經濟放緩。

中國德國商會（German Chamber of Commerc in China）援引一項調查稱，超過一半的德國企業表示，今年行業狀況惡化，只有32%的企業預測2025年情況會有所改善，這是自2007年有記錄以來最低水平。

據路透社報道，中國德國商會華東分會會長柯曼（Clas Neumann）表示，「今年對大多數德國企業來說都是困難的一年，導致他們的商業前景下調。」他同時補充說，92%的德國企業計劃維持其經營前景。

德國是中國最大的歐洲合作夥伴，在華大量投資的德國知名企業包括汽車製造商福士汽車（Volkswagen）、寶馬（BMW）和汽車零件供應商Bosch（Bosch）。

德國商會調查結果出爐的前一天，英國對在華企業所做的一項企業調查也顯示出類似悲觀情緒。

中國英國商會（British Chamber of Commerce in China）周二（12月3日）發布的2024—2025年度在華英國企業商業信心調查報告稱，中國的營商環境與疫情前相比，已發生永久性變化。儘管北京在過去幾個月推出一系列刺激措施，經濟形勢仍然低迷。

自2019年以來，大多數在華英商認為，連續5年經營困難，有58%的英國企業認為，過去一年在中國經營越發困難，其中86%指出與經濟因素有關。

外國直接投資被視為對中國信心的指標，已連續兩年下降。

德國商會表示，企業首次報告稱，他們正在應對「購買中國貨」挑戰。中共黨魁習近平推動「中國製造2025」之際，接受政府補貼的中國企業發起價格戰，且日益升溫，加之中國經濟低迷，很多用戶選擇購買廉價國產貨。

上周六（11月30日）發布的官方工廠活動調查顯示，10月份成品的零件新進口訂單連續第八個月下降。

福士汽車上周表示，出於經濟原因，將出售其在新疆引發多年人權爭議的業務工廠，同時將與上汽集團的合作關係延長至2040年。

中國廉價汽車衝擊歐洲市場之際，10月28日，福士汽車工會主席表示，大眾計劃在德國關閉至少三家工廠，裁減數萬名員工，並縮減在德國的剩餘工廠規模。#

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