墨西哥總統周四（11月21日）承認，加拿大對中國公司計劃在墨西哥建設汽車工廠的報道表示擔憂，但她表示這樣的工廠目前還不存在。
墨西哥總統欣鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，她最近與加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）進行了交談，後者向她保證，他不支持將墨西哥排除在《美國—墨西哥—加拿大貿易協定》（USMCA）之外。
但杜魯多周四晚些時候表示，雖然將墨西哥納入協定「是我的首選」，但他對三方貿易協定的未來「保持開放態度」（leaving all doors open）。
杜魯多在加拿大的一次露面中表示，「在墨西哥作出決定和選擇之前，我們可能不得不考慮其它選擇。」
周三，加拿大各省領導人共同呼籲杜魯多與美國就雙邊貿易協議進行談判，將墨西哥排除在外。
欣鮑姆在本周二十國集團峰會期間舉行的兩國領導人雙邊會議後說，「（杜魯多）總理已經非常明確地告訴我，他不同意將墨西哥排除在條約之外。」
她說，「他向我詢問了有關一家中國公司的汽車工廠的情況，並詢問該公司是否已經在墨西哥設廠。」她回答說，該公司在北美唯一的工廠是在加利福尼亞州。
雙方所說的汽車廠顯然是中國汽車製造商比亞迪（BYD）。據報道，該公司曾計劃在墨西哥建廠，但尚未付諸行動。
杜魯多表示，「人們確實對中國在墨西哥的投資表示擔憂。」
美國和加拿大的政界人士擔心，中國公司可能會利用《美國—墨西哥—加拿大貿易協定》在墨西哥組裝汽車，然後運往北方，藉此逃避關稅。
周三，加拿大人口最多的省份安大略省的省長福特（Doug Ford）主持了與所有13個省和地區的省長的電話會議，他表示他們希望杜魯多與美國，即加拿大的最大貿易夥伴，直接達成雙邊貿易協議。
福特在與各省領導人通電話後在多倫多對記者說，「大家一致認為，我們需要與美國達成雙邊貿易協議，並與墨西哥達成單獨的雙邊貿易協議。」
他表示，「我們知道，墨西哥正在進口廉價的中國（汽車）零部件，貼上墨西哥製造的標籤，然後北上運往美國和加拿大，導致美國就業機會流失，加拿大就業機會流失，我們希望公平貿易。」
欣鮑姆將加拿大的這一呼籲歸因於其國內政治博弈，稱「他們利用這些問題作為競選活動的一部份」。
墨西哥目前有一家由墨西哥汽車製造商吉安特汽車（Giant Motors）和中國江淮汽車（JAC）共同出資的合資工廠，該廠組裝江淮汽車（JAC）旗下品牌，主要使用進口零部件，但沒有證據表明該廠將任何大量產品出口到美國或加拿大。
周二，加拿大副總理方慧蘭（Chrystia Freeland）表示，她與美國一樣擔心墨西哥在2026年《美國—墨西哥—加拿大協定》接受審查之前成為中國向北美市場進口廉價商品的後門。
方慧蘭表示，即將卸任的美國拜登政府成員，以及當選總統特朗普的支持者和顧問，都向她表達了對此事「非常嚴重的」擔憂，加拿大也有同樣的擔憂。#
（本文參考了美聯社的報道）
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
