德國的Bosch（Robert Bosch，簡稱Bosch）公司周五（11月22日）表示，計劃裁員多達5,550人。Bosch是全球最大的汽車零部件供應商，最新的裁員決定是德國汽車行業陷入困境的最新跡象。該行業正在應對來自廉價的中國產品的競爭和疲弱的需求。

周五的裁員宣布使得這家知名跨國企業成為最新一家在汽車行業困難時期裁員的汽車零件供應商。其同行米芝蓮（Michelin）和舍弗勒（Schaeffler）本月稍早表示，他們計劃在歐洲關閉工廠並裁員數千人。

據路透社報道，Bosch公司表示，由於智能駕駛輔助系統和汽車解決方案需求疲弱，該公司計劃在2027年底前在跨領域​​電腦解決方案部門裁員3,500人，其中將有一半是在德國工廠。

Bosch還計劃到2032年在德國希爾德斯海姆（Hildesheim）工廠裁掉大約750人，其中600人的裁員計劃將在2026年底前完成。

此外，Bosch還宣布削減位於斯圖加特（Stuttgart）附近施瓦本格明德（Schwaebisch Gmuend）工廠的職位。Bosch計劃在2027年至2030年期間，在該工廠裁減多達1,300個職位。

Bosch監事會和IG Metall工會發表聲明，表示反對裁員。

Bosch監事會副主席法蘭克‧賽爾（Frank Sell）表示：「我們將在各個層面組織起來，抵制這些計劃。」

德國汽車行業的增長放緩也影響了福士汽車和平治等汽車製造商。福士汽車計劃關閉在德國的三家工廠，並削減員工工資至少10%，該計劃引發工會的抵制。平治也因盈利驟降誓言要進行更嚴厲的成本削減。

美國福特汽車11月20日宣布，將在歐洲裁掉4,000個工作崗位。電動車需求疲弱、政府缺乏對車企轉向電動車生產的支持以及競爭不斷加劇，導致該公司在近年來出現虧損。#

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