近期，第90屆巴黎國際車展正在火熱進行中，作為全球五大車展之一，巴黎車展吸引了來自世界各地的汽車製造商和汽車愛好者，成為展示最新汽車技術和設計趨勢的重要舞台。

綜合媒體報道，巴黎車展起源於1898年的國際汽車沙龍會，是全球歷史最悠久的車展，自1976年後逢雙年秋季開展。本屆車展於周一（10月14日）在巴黎凡爾賽門展覽中心拉開帷幕，為期一周，即到周日（10月20日）結束。

據悉，本屆車展匯集了全球四十多個品牌參加，其規模遠超上屆。雷諾、標緻、雪鐵龍等法國知名汽車品牌，都推出了各自的新產品，包括雷諾的新型電動車R5。與此同時，比亞迪等數家中國電動車廠也紛紛趕到巴黎，希望憑藉價格優勢佔領歐洲市場。在歐盟即將對中國電動車徵收高額關稅的前夕，這種高調亮相透著濃濃的「挑戰」意味。

外界普遍認為，今年的巴黎車展已經成為中國與歐洲汽車廠商激烈交鋒的主戰場。面對中國電動車在歐洲市場的傾銷勢頭，數家歐洲最大汽車製造商在巴黎車展上推出了價格更低、技術含量更高的新款電動車（EV），旨在刺激需求的同時重新奪回目前由中國品牌佔據的市場份額。

時隔六年，Tesla攜全系車型重返巴黎，電動農夫車Cybertruck引起不少人的圍觀，Tesla上次亮相巴黎車展是2018年首次發布Model 3之時。

值得一提的是，為了給本國汽車站台助威，法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）在車展首日親自現身，並強調，法國正在推動電動汽車領域的發展，促進法國的「再工業化」。#

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