歐盟對中國電動車加徵關稅 美國表示歡迎

美國貿易代表戴琪周一（10月7日）表示，歡迎歐盟就從中國進口的純電動汽車在反補貼調查中採取的最新行動。

「我歡迎歐盟周五（4日）決定對從中華人民共和國進口的純電動汽車徵收反補貼稅。這是捍衛歐洲工業及其工人利益邁出的第一步，是重要的一步，我們需要直面中華人民共和國的非市場政策和行為。」戴琪在一份聲明中說。

「我們知道還有更多的工作需要做，並期待繼續與歐盟和其它市場經濟體就這些關鍵問題進行接觸，以促進我們以市場為導向的、包括行業和工人的集體經濟安全和繁榮。」聲明說。

作為對從中國進口的電動汽車進行反補貼調查的一部份，歐盟委員會於10月4日宣布，其徵收最終反補貼稅的提議已獲得歐盟成員國的必要支持。他們將通過一項實施條例予以通過，該條例將於10月30日前公布。

歐盟委員會2023年底開始對中國電動汽車啟動反補貼調查，並且已在2024年7月引入了臨時關稅。根據多次修改後的方案，中國廠商將面臨7.8%到35.3%不等的額外關稅，並與原有的10%歐盟汽車進口正常關稅相疊加。

美國政府9月13日確定大幅度上調中國產品的進口關稅，其中包括將電動汽車關稅提高100%，以加強對國內戰略產業的保護，使其免受由北京推動的生產過剩衝擊。

根據美國貿易代表辦公室的新聞稿，許多關稅將於9月27日生效，除了對中國電動汽車加徵100%的關稅以外，還將對太陽能電池加徵50%的關稅，對鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加徵25%的關稅。

美國貿易代表辦公室周一的聲明說，美國和歐盟正在通過美歐貿易和技術理事會全球貿易挑戰工作組、七國集團、大型民用飛機工作組、全球鋼鐵和鋁協議和其它論壇進行合作，以尋找有效手段應對共同面臨的挑戰。

「這些挑戰與中國（中共）的全面非市場政策和行為有關，包括其工業定位政策，這些政策和做法正在破壞我們的工人和工業。」聲明提到。#

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