香港觀鳥會今日（26日）發表《香港鳥撞玻璃報告2022-2023》，整合和分析了本港在一年內的「鳥撞玻璃 （Bird-window collisions）」（下稱鳥撞）數據，指出城市化發展大幅採用玻璃物料恐對生物多樣性造成威脅，並建議在本地研究立法規管新建築物的規劃與設計，以有效遏止鳥撞問題。
據觀鳥會統計，本港在2022年9月1日至2023年8月31日期間的249宗鳥撞報告，全港有16區曾錄得鳥撞，共錄得309隻鳥撞個體，其中284隻死亡，25隻受傷；涉及48種鳥種，其中13種為具保育級別鳥種，數量達88隻，佔整體28.4%，包括全球極度瀕危黃胸鵐、國家二級保護動物北鷹鴞及藍喉歌鴝等，反映鳥撞會威脅一些已有滅絕風險的鳥種。
觀鳥會表示，香港位於「東亞─澳洲遷飛區」的中心，並擁有樹林保護區、濕地、農地等多元生境，每年有數以萬計的候鳥在此停留，但同時香港作為高密度發展都市，高樓玻璃卻無意間成為候鳥的「死亡陷阱」。
觀鳥會認為，若是能在建築設計方面做一些改變，能減少鳥撞發生，報告分析不同高度的玻璃構築物均可存在鳥撞風險，錄到懷疑鳥撞個案的114個建築物中，有過半屬高樓建築物（11層高以上），逾四分一屬中層建築物（4-11層高），近23%屬低矮建築物（1-3層高）。
報告分析結果顯示，涉鳥撞的高樓建築物普遍有較高的玻璃覆蓋率，且距離植被較遠，相信這些鳥撞是因為大範圍的玻璃幕牆能反射天空或遠景，繼而影響飛行的雀鳥。
至於涉鳥撞記錄的低矮建築物，其撞擊面大多與樹叢距離較近，相信這些個案通常涉及一些於樹叢間、作短距離低飛的雀鳥，因此即使其玻璃覆蓋率不高，若該玻璃能反射樹叢，便會混淆雀鳥誤以為可穿越，而導致鳥撞發生。
觀鳥會副總監胡明川強調，在規劃新建築物時，必須優先和慎重考慮選址與雀鳥棲息生境的距離，和減少玻璃覆蓋率等措施，以緩減鳥撞風險。
觀鳥會表示，立法規管新建築是全球共同趨勢，許多歐美甚至亞洲地區的政府已率先通過立法，強制規定所有新建或翻新建築物須符合「防鳥撞」要求。
觀鳥會建議政府先行改善現有高鳥撞風險建築，透過安裝防鳥撞標記於玻璃對外表面，並配合燈光管制以避免擾亂夜間遷徙雀鳥，減低鳥撞玻璃風險。
另外，觀鳥會今日推出本港首個鳥撞玻璃公民監測套裝，包括一份鳥撞玻璃監測小冊子和一張「鳥撞玻璃監測公民報告隨身卡」，即日起供免費下載，而實體版則於10月7日起可免費索取。
觀鳥會鼓勵更多市民一起記錄和監察鳥撞玻璃，擴展鳥撞數據庫，從而深入了解香港鳥撞問題。@
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