周一(8月12日)中共當局承認,去年10月,中國貨櫃船「新新北極熊號」(NewNew Polar Bear)損壞了波羅的海中一條連接愛沙尼亞和芬蘭的重要天然氣管道。北京稱這是一次意外事故,已將調查結果轉告芬蘭和愛沙尼亞,這兩國一直在對這宗事件進行刑事調查。

《南華早報》周一報道,中共當局進行了內部調查,認為這次事故是強風暴造成的,已把調查報告發給了這兩國政府。

「新新北極熊號」在事發時懸掛香港行政區旗,但它註冊的船東是中國大陸的新新海運公司(NewNew Shipping Line)。

據悉,該調查報告已在愛沙尼亞和芬蘭政府的相關部門傳閱,但不能作為調查中的官方證據。這兩國的政府主管機關都在敦促北京提供有關該船的訊息,並儘快回應他們的法律援助請求。

目前,兩國仍在對「新新北極熊號」貨櫃船進行聯合刑事調查。

愛沙尼亞檢察機關公共關係主管凱⾥‧昆加斯(Kairi Küngas)表示:「我們向中國(中共)當局提交了一份法律援助申請,以便從該船及其船員身上收集證據。」「迄今為止,中國(中共)當局尚未就執行法律援助請求作出答覆」。

芬蘭國家調查局(NBI)通訊主管安娜‧扎雷夫(Anna Zareff)在聲明中表示:「必須聲明的是,調查仍在進行中,只有在完成所有必要的調查措施後,才能對這次事件(技術故障、疏忽/航海技術不佳、蓄意行為)的背後原因做出最終結論,而這還需要一些時間。」

5月,愛沙尼亞國家檢察官特⾥努‧奧列夫(Triinu Olev)曾表示:「我們需要搜集更多證據,以確定損害是故意的還是意外造成的。」當時北京並未提供任何資訊。

這兩個歐盟成員國表示,「新新北極熊號」在去年10月7日晚上或沿著海床拖曳錨,切斷了天然氣管道「波羅的海連接管」(Balticconnector),同時還損壞了附近的兩條電訊電纜。

有消息人士稱,中共的這份調查報告聲稱是按照國際海事組織的規則進行的。中共司法部尚未對愛沙尼亞和芬蘭的詳細詢問作出回應,但已表示願意稍後再與歐洲的調查小組進行聯繫。#

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