周一（8月12日）中共當局承認，去年10月，中國貨櫃船「新新北極熊號」（NewNew Polar Bear）損壞了波羅的海中一條連接愛沙尼亞和芬蘭的重要天然氣管道。北京稱這是一次意外事故，已將調查結果轉告芬蘭和愛沙尼亞，這兩國一直在對這宗事件進行刑事調查。

《南華早報》周一報道，中共當局進行了內部調查，認為這次事故是強風暴造成的，已把調查報告發給了這兩國政府。

「新新北極熊號」在事發時懸掛香港行政區旗，但它註冊的船東是中國大陸的新新海運公司（NewNew Shipping Line）。

據悉，該調查報告已在愛沙尼亞和芬蘭政府的相關部門傳閱，但不能作為調查中的官方證據。這兩國的政府主管機關都在敦促北京提供有關該船的訊息，並儘快回應他們的法律援助請求。

目前，兩國仍在對「新新北極熊號」貨櫃船進行聯合刑事調查。

愛沙尼亞檢察機關公共關係主管凱⾥‧昆加斯（Kairi Küngas）表示：「我們向中國（中共）當局提交了一份法律援助申請，以便從該船及其船員身上收集證據。」「迄今為止，中國（中共）當局尚未就執行法律援助請求作出答覆」。

芬蘭國家調查局（NBI）通訊主管安娜‧扎雷夫（Anna Zareff）在聲明中表示：「必須聲明的是，調查仍在進行中，只有在完成所有必要的調查措施後，才能對這次事件（技術故障、疏忽/航海技術不佳、蓄意行為）的背後原因做出最終結論，而這還需要一些時間。」

5月，愛沙尼亞國家檢察官特⾥努‧奧列夫（Triinu Olev）曾表示：「我們需要搜集更多證據，以確定損害是故意的還是意外造成的。」當時北京並未提供任何資訊。

這兩個歐盟成員國表示，「新新北極熊號」在去年10月7日晚上或沿著海床拖曳錨，切斷了天然氣管道「波羅的海連接管」（Balticconnector），同時還損壞了附近的兩條電訊電纜。

有消息人士稱，中共的這份調查報告聲稱是按照國際海事組織的規則進行的。中共司法部尚未對愛沙尼亞和芬蘭的詳細詢問作出回應，但已表示願意稍後再與歐洲的調查小組進行聯繫。#

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