周五(8月9日),巴西VoePass航空公司一架客機墜毀,機上61人全部遇難。兩名乘客稱,他們陰差陽錯操錯過了航班,幸運地逃過一劫。
這兩名乘客原定乘坐之後墜毀的ATR 72雙引擎渦輪螺旋槳飛機,但他們告訴巴西新聞媒體,恰恰由於他們未能趕上這次飛行,最終逃過一劫。其中一人說,至少有10個人錯過了這架命運多舛的航班。
「他救了我的命」
其中一名叫Adriano Assis的男子告訴《環球新聞》(GloboNews),他在一家醫院上完班,於上午9:40左右趕到南美航空公司(LATAM Airlines,拉美航空公司)櫃台,準備搭乘11:56從卡斯卡維爾(Cascavel)飛往瓜魯柳斯(Guarulhos)的航班。
Assis說,他注意到LATAM服務台沒有工作人員,於是他拿了一杯咖啡,同時眼睛在屏幕上尋找2283號航班的最新情況。
他說,「屏幕上也沒有關於航班的任何訊息,廣播裏也沒有人提及。」
這時,他才發現自己預訂的航班是VoePass航空公司的,而不是LATAM航空公司的。隨後,他換了櫃台,但排隊的人很多,等他找到代理處時,已經來不及登機了。
「那個人說我登不了機了,因為離起飛還有一個小時。」阿西斯說,他懇求代理人允許他登機,但被拒絕了。
「我和他吵了一架,就這樣,他救了我的命,夥計。」他邊說邊激動得流下了眼淚,「他做了他的工作,因為⋯⋯如果他沒有這樣做⋯⋯也許我今天就不會接受這個採訪了」。
這架VoePass 2283號航班墜毀在巴西聖保羅州文黑多市(Vinhedo)的一個居民區,機上載有57名乘客和4名機組人員。
這宗空難發生時,巴西總統盧拉(Luiz Inácio Lula da Silva)正在本國南部參加一個海軍活動。他要求全場起立默哀一分鐘。
「看來他們全部遇難。」他在X上分享的影片中說。
畫面顯示,飛機盤旋著垂直墜落,在附近目擊者的驚呼中撞向地面。飛機殘骸現場一片火海,濃煙從被燒燬的機身中冒出。消防、軍警和民防部門均派出工作小組前往墜機現場。
تحطمت طائرة ركاب في البرازيل 🇧🇷 - وسائل الإعلام المحلية. الطائرة هي طائرة ركاب من طراز ATR-72 تابعة لشركة طيران Voepass Linhas Aereas في ولاية ساو باولو. وتفيد التقارير أن 70 شخصا لقوا حتفهم
— Visuals ☁️ (@9wr) August 9, 2024
😱 pic.twitter.com/xXQYZ1B7vV
「謝天謝地 沒上飛機」
另一名乘客Jose Felipe說,他也犯了同樣的錯誤。
他告訴《環球新聞》,「我以為我會乘坐拉美航空(航班)離開,但那裏已經關門了。」
「謝天謝地,我們沒上那架飛機。我們不知道是那家公司(VoePass)的飛機,我們以為是拉美航空的飛機,結果拉美航空關門了。」他說,「我甚至早早就到了(機場),等了又等,甚麼也沒等到。」
他說,當他找到工作人員時,向對方施壓,要求登機。
「先生,我必須上飛機,我必須走。」Felipe告訴航空公司工作人員,但被拒絕,理由是他已經過了登機時限。
「他說沒辦法,我能為你做的就是重新安排你的機票。」Felipe說,至少有10人由於走錯了登機口,在航班起飛前錯過了這架墜毀航班。
飛機墜毀在卡佩拉社區(Capela),遠離擁有77,000名居民的市中心。影片顯示,飛機墜毀現場距離一所房屋非常近。一名目擊者告訴路透社,飛機砸到了一對老夫婦家的屋頂。但地面沒有人員傷亡報告。
瓜魯柳斯機場的VoePass工作人員告訴美聯社,該公司正在通知遇難者家屬,並在機場的一個私人房間為他們提供支持。
半空中失速
據霍士新聞報道,航空專家、前飛行員Arthur Rosenberg說,從飛機相關影片看,客機似乎在半空中失速。
他解釋說,「失速是指飛機在空中的運動速度不夠快,向前運動的速度不夠快,以至於無法保持升力,停留在空中。聽上去是一個或兩個引擎出了問題。」
他說,雷達數據顯示飛機「快速下降」,這可能是引擎故障或其它故障造成的。
根據Flightradar24的數據,這架Voepass飛機離開卡斯卡維爾飛往聖保羅,在墜毀前一分半鐘失去聯繫。在墜毀前,飛機在短短一分鐘內下降了大約17,000呎。
這架客機是ATR 72-500型雙引擎渦輪螺旋槳飛機,用於短途飛行。
飛機製造商法國-意大利ATR公司在一份聲明中表示,該公司專家「全力以赴,為調查和客戶提供支持」。
官方已經找到了飛機的黑盒,即飛行數據記錄器。#
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