上半年51人因交通意外亡 三分一為行人

警務處交通總部今日（4日）公布，在今年上半年的交通意外中，涉及致命及嚴重受傷意外的有392人，較去年同期的675人下降42%。在392名受害者之中，341人嚴重受傷，另外51人不幸在交通意外中喪生，佔總數13%。

行人是交通意外的高風險群體，佔死亡人數33%，即17人，數字比去年同期的32人減少47%。在致命交通意外中，涉及司機、乘客以及騎單車人士這3個群組的死亡人數呈現上升趨勢。

司機死亡人數由去年上半年的13人上升至今年同期的18人；乘客死亡人數由2人上升至9人；騎單車死亡人數由2人升至7人。在致命交通意外中，貨車及私家車各有17輛；其次是的士有9輛，電單車有8輛。

交通總部（行政）警司黎小慧表示，致命交通意外的主要成因包括不專注駕駛，佔56%，忽略車輛白點，無留意路面情況及不小心轉線；其次是失控，佔24%，涉及超速或路面經驗不足；其他原因包括身體不適、未有拉好手掣等。

黎小慧特別提及，今年4月中發生在屯門公路的超速釀3死、5月尾電單車因沒遵守交通燈號釀2死的交通意外，提醒駕駛者須專注駕駛，為自己及乘客的安全負責。

單車方面，涉及單車的致命交通意外在今年上半年呈現明顯上升趨勢。今年上半年，錄得7宗致命單車意外。其中，4宗意外因單車手失控所致，當中，3宗在落斜時發生，另外3宗個案的死者是在馬路上被其他行駛中的車輛撞擊而喪生，這7名單車意外死者中，有6人沒有佩戴頭盔。

針對2024年上半年交通意外趨勢及成因，交通總部於第三季統籌新一輪專題執法行動「亮景及朝陽行動」，以打擊不專注駕駛等違法行為及減少單車意外為目標。交通總部將結合五大總區交通部、道路安全議會、交通安全隊及中國香港單車總會等多方力量，就此專題加強宣傳教育和執法，全面提升市民的道路安全意識。

香港單車總會代表梁志賢表示，現時越來越多人在馬路上騎單車，建議要特別留意大型車輛周圍2米範圍內的盲點位置，切勿闖紅燈；在騎單車時，最好佩戴頭盔，並且注意路面上的溝渠位置，以免車胎卡進縫隙而發生意外。此外，在選擇騎行路線時，要量力而為，特別要小心斜坡較多的路段。@

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