的士車隊｜5支中標車隊大起底新科有董事曾掌深圳車隊｜大紀元時報香港

運輸署昨（31日）公布，擬向5間公司發出的士車隊牌照，涉及共3,500輛的士，其中泰和、CMG Fleet及Big Boss Taxi則為市區車隊。署方形容批出車隊各具特色，其中新科發展更揚言大購1千輛電動的士，以加快新能源運輸發展；Big Boss Taxi標榜科技化管理，表示會結合非專營巴士等經驗，拋開傳統的士管理模式。本報整合公開資料，

1、Big Boss Taxi Company Limited

由恒安車行、生生汽車、非專營巴士CT Bus等合作營運，恒安車行董事總經理張秉江接受傳媒訪問時指，公司已有3年網約的士經驗，目前有150輛混能的士，擬先增購30輛豪華6人座的士及30架可供輪椅的士，再陸續在一年內增加至300輛的士；一般車隊的士收費上與普通的士類同，預約豪華及輪椅的士會加收服務費及預約費，至於金額則尚待觀察。

張認為，Big Boss Taxi能在傳統的士及非專營巴士經營經驗中各取所長，並計劃推行科學管理，做到有別於傳統的革新化管理。他還期望今年底至明年初首100至200輛車隊的士能營運，而網約平台則會選擇與坊間多個知名平台合作，強調持開放態度，只要是合規格及合適的平台便可以。

合辦Big Boss Taxi公司之一的恆安車行，已有3年網約的士經驗，期望在今年底至明年初首有100至200輛的士車隊可率先營運。資料圖片。（網上圖片）

2、星群的士服務有限公司

星群的士屬「的士大王」鄭克和的忠誠車行旗下，既屬業界龍頭一員，也是唯兩支混合型車隊之一。星群過往已引入無障礙的士，並設立「星群的士App」提供預約服務。星群昨（31日）在新聞稿稱，最快會在今年 9 月率先推出 6 座位的純電動豪華的士星並在年底前有超過 120 部全新的士投入服務，初步料豪華的士會比咪錶收費高10至25%。

「的士大王」太子女、星群執行董事鄭敏怡接受傳媒訪問時表示，他們斥資了3億元購入豪華6座的士，車款是中國上汽大通的Maxus Mifa 7電動車，配備Wi-Fi、USB充電及多項電子支付方式，同時設偵測車速、車距等裝置監察駕駛表現。她又說車隊有約500輛的士，包括450輛市區、40輛新界及10輛大嶼山的士。

鄭敏怡接收訪問時提到，星群斥資了3億元購入豪華6座的士。（鄭敏怡fb圖片）

3、新科發展（國際）有限公司

過去較少在的士業界中提及的新科發展，其車隊營運經理、香港的士司機從業員總會秘書長黃大海，最為人印象深刻的莫過於不時在「七一」率領大批的士巡遊慶祝。新科同時是5支車隊中投資最多的士的一支，和另一支混合車隊。黃大海昨向傳媒表示，將新購一千輛電動的士，包括100輛豪華的士及100輛輪椅的士，正計劃聘請2千名早夜更司機和1,500個兼職司機。他稱暫時未定收費水平，會視乎市場需求定價，也會開放與不同網約平台合作。

黃大海另透露，其公司有股東曾任深圳鵬程的士的執行董事，有管理5千部電動的士的經驗，翻查新科的董事名單，董事胡劍平曾是「鵬程出租」的法人代表，另一名董事李建峰曾代表「深圳市新樂小汽車出租公司」，列入在「深圳市的士業百名優秀駕駛員名單」中。