近年來，鋰電池已成為消費者日常生活中不可或缺的必需品。香港大學今（18日）宣布，港大機械工程系教授申東明所領導的團隊，所開發的新一代鋰離子電池，能在高溫下展現出長循環壽命和高安全性的優良特徵，未來有望讓電動車可以在喝一杯咖啡的時間內完成充電。
目前的商業電池技術主要使用液態電解質和碳質陽極。這些技術，特別是在高溫環境下，常存在安全和壽命有限的問題。
港大機械工程系教授申東明領導的團隊開發出新一代鋰離子電池，能在高溫下展現出長循環壽命和高安全性的優良特徵。據了解，團隊開發的無微裂紋聚合物電解質，可通過簡便的一步點擊反應合成，在高溫下表現出抗鋰枝晶生長和非易燃性的顯著特性，電化學穩定窗口高達5V。
新電解質的增強特性歸因於無微裂紋膜中的硼酸鹽陰離子，這些陰離子有助於加速選擇性Li+離子的傳輸，抑制鋰枝晶生長。因著這些陰離子網絡聚合物電解質膜，鋰金屬電池在高溫下可作為安全、長循環的能量儲存裝置運作。
另外，新電池在攝氏100度的高溫環境下，連續充放電450圈後，仍維持92.7%的高容量保持率，庫倫效率高達99.867%。而傳統液態電解質和碳質陽極的鋰電池，在高溫環境下，可連續充放電一般少於10圈。
申東明稱，除應用於高溫情境，無微裂紋電解質膜也有潛力促進快速充電技術的發展。有望可以讓電動車在喝一杯咖啡的時間內完成充電。研究成果已在期刊《先進科學》上發表。（https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/advs.202308530）＠
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