周日(6月30日),兩名知情人士表示,美國司法部將以兩宗737 MAX致命空難事件涉及詐欺為由,對波音公司提起刑事訴訟,並計劃要求波音認罪,否則就得接受法院審判。
消息人士表示,美國司法部計劃在周日稍晚,正式向波音提出認罪協議,其中包括4.872億美元罰款,以及設置一位獨立監察員對波音在安全與合規方面的作為,進行為期三年的審查。
不過,波音實際上只需額外支付約2.47億美元的罰款,這是因為檢察官把波音此前在致命事故和解協議中支付的款項,視為罰款的一部份。
波音公司還可能被迫根據該提案的條款支付賠償金,具體金額將由法官酌情決定。認罪協議還要求波音公司董事會與受害者親屬會面。
司法部官員計劃要求波音在周末之前對這項提議作出回應,沒有談判空間。
路透社率先報道了此事,波音公司和美國司法部拒絕回應路透社的置評請求。
受害者家屬的律師也向CNBC證實,司法部官員、受害者家屬及其律師在周日進行了約兩個小時的談話,討論了這一計劃。
目前尚不清楚,波音是否會接受認罪協議。認罪可能會影響簽訂政府合約的能力,對於這一家主要的國防承包商來說,這些合同佔其收入很大一部份。
消息人士表示,司法部的提議將要求波音公司承認,在致命空難中合謀欺騙美國聯邦航空管理局。
2021年,波音公司承認,兩名飛行員隱瞞了在飛機上加裝新飛行控制系統的事實,從而欺騙了聯邦航空管理局。該系統後來被證實與兩宗墜機事件有關。
波音的737 MAX客機在2018、2019年發生兩宗空難,機上346人全數死亡。波音在2021年達成和解協議,支付了25億美金,讓公司免受起訴。但美國司法部表示,他們發現波音公司違反了2021年的協議,考慮提出刑事訴訟。
在司法部推動波音認罪之前,今年1月又發生了一起飛行事故,當時阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一次飛行中,一架新型737 Max 9飛機的艙門在半空中噴飛,暴露了波音可能持續存在的安全和品質問題,並引發了新一輪的調查。
受害者親屬的代表律師之一,艾琳·阿普爾鮑姆(Erin Applebaum)表示,受害者家屬在電話會議中對司法部官員表示了他們的憤怒,認為擬議的認罪協議未能讓波音公司對致命的空難負責。
她說,家屬們希望公司面臨更多指控和更嚴厲的經濟後果,並將在法庭上反對這一協議。
阿普爾鮑姆說:「737 MAX家屬強烈反對波音公司與司法部之間可恥的私下交易。」#
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