垃圾徵費8月實施，但政策錯漏百出，多方反對質疑聲音日益增加，亦傳出消息指政府有意再押後實施。親政府陣營亦加入戰團，工聯會屬下的汽車交通運輸業總工會稱，昨日（7日）聯同工聯會立法會議員陸頌雄，約見環保署助理署長吳文裕，表達環保回收及廢物處理車業界，對於垃圾運送至堆填區的操作流程、開設廢物傾倒賬戶、繳費責任的憂慮，部份建議獲署方回應會考慮。

總工會主席林偉江等多名工會代表，昨約見環保署助理署長吳文裕，指出垃圾徵費計劃要求所有使用政府廢物處置設施的車輛，都要安裝署方指定的「家好運App」；但很多行業的司機至今都不知道該App的運作程序及使用方法，心存疑慮。

司機不清楚App及徵費具體操作

工會代表希望環保署加強宣傳和提供培訓，並建議署方以不同地區的堆填區或轉運站作為試點，予業界司機試用該App，將遇到的問題反饋給署方，方便改善。該會引述環保署官員不但同意安排工會代表實地測試「家好運App」，而且將派專職人員在相關場所解說操作方法。

另一方面，垃圾徵費計劃下分甲類（廢物收集商）和乙類（廢物生產者）帳戶，分開徵費，但是工會代表指，由於很多業界司機不清楚帳戶分類安排，很可能錯用帳戶，導致扣錯費用。

工會代表要求署方需要密切檢視實際運作情況，並在業界司機錯用帳戶時，安排人員在堆填區或轉運站，協助他們即時解決問題，或在其後協助他們，避免他們因而遭到檢控。工會建議徵費程序設置過渡期，署方稱會在探討後回覆。

憂經濟不景遭拖數 倡延長繳費時限

垃圾徵費計劃規定，收到帳戶繳費單的戶主，須在45日內繳費相關費用，否則會被徵收5%的附加費。但是會方指出，不少客戶都是由廢物處理者代為支付入閘費，並在結數日期才支付相關款項，多數需要3個月時間。

此外，受經濟不景影響，不少廢物處理者會遇到商舖拖數，或因結業而出現壞賬，要花費更多時間去處理資金問題。

工會代表期望署方延長繳費時限，及設立保障措施，如業者提供證明因客戶倒閉等，無法在規定時限內繳付相關費用，就豁免他們繳付。工會引述署方人員表示，會積極考慮和跟進。

另一方面，選委界立法會議員陳凱欣今（8日）接受有線新聞訪問時，質疑現時香港的經濟環境，是否有利推行垃圾徵費，又指出廚餘回收配套不足，建議再押後垃圾徵費。@

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向每位救援者致敬　
願香港人彼此扶持走過黑暗
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