Tesla已經解決了一名蘋果公司工程師的家人提起的訴訟，該工程師在依賴該公司的半自動駕駛軟件行車時死於車禍。

這宗備受矚目的案件原定周一（4月8日）開始挑選陪審團成員、進入審判程序，但在審前最後一刻，這場可能會持續幾周的審判宣布取消了。

雙方沒有披露和解條款，但Tesla在一份要求對和解金額保密的法庭文件中表示，它同意就此案達成和解，以「結束多年的訴訟」。

2018年3月，前矽谷工程師黃（Walter Huang）駕駛一輛TeslaModel X型電動汽車上班，途中撞上了三藩市灣區一條高速公路的混凝土中央隔離帶，不幸身亡。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在調查中發現，在這宗致命車禍發生前，車上的自動駕駛功能軟件Autopilot啟用了近19分鐘，車輛以每小時71英里的速度行駛，偏離高速公路後撞上了護欄。

這位工程師的家人於2019年提起過失和過失致死訴訟，試圖追究Tesla及其行政總裁馬斯克（Elon Musk）的責任，指控其一再誇大Tesla自動駕駛汽車技術的能力。他們認為，這項被稱為自動駕駛的技術以驚人的方式進行宣傳，導致車主認為自己在駕駛時不必保持警惕。

不過，證據顯示，當黃撞上高速公路水泥護欄時，他正在用iPhone玩電子遊戲。

38歲的黃當場死亡，留下了妻子和兩個孩子，這兩個孩子現在一個12歲，一個9歲。

這宗車禍只是美國各地發生的有關Tesla自動駕駛技術的車禍之一，引發了人們對馬斯克所聲稱的這項技術有效性的疑問，也引發了對這種宣傳是否誤導了人們對這項技術的信任這一疑問。

根據監管機構的文件，美國司法部去年還對Tesla和馬斯克如何推廣該公司的自動駕駛技術展開了調查，但這些文件沒有提供有關這一調查性質的更多細節。

Tesla的股票周一上漲了5%。#

------------------

📰支持大紀元，購買日報：
https://www.epochtimeshk.org/stores
📊InfoG：
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄：
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column