日本登月探測器SLIM實現「精準」著陸

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）周四（1月25日）表示，小型登月探測器SLIM實現「精準」著陸。日本成為第五個將太空船送上月球的國家。

日本希望精確著陸技術的成功重振太空計劃，且日本正通過與美國合作對抗中共，在太空中發揮更大的作用。

SLIM被稱為「月球狙擊手」，著陸地點位於預定目標偏東55米左右的位置，誤差在100米（328呎）以內，比傳統的幾公里精確度有所提高。此次精準著陸展示日本在航太技術領域的實力，並為未來月球探測任務奠定基礎。

日本宇宙航空研究開發機構表示，在著陸器著陸後2小時37分鐘內，即著陸器斷電之前，該機構收到有關SLIM著陸的所有數據。

著陸器項目經理酒井信一郎（Shinichiro Sakai）在新聞發布會上表示：「我們需要對數據進行更詳細分析，但『精確』著陸的精度可能是3米到4米的距離。」

JAXA發布的一張月球表面照片顯示，著陸器在月球隕石坑的緩坡上傾倒，這張照片是由SLIM在著陸期間部署的棒球大小輪式漫遊車LEV-2拍攝的。

酒井補充說，著陸器的兩個主引擎中的一個可能在著陸最後階段停止運作，導致著陸器處於意想不到的位置。

JAXA在一份聲明中表示，由於著陸器翻滾而向西傾斜，SLIM的太陽能電池板無法發電，但陽光方向的改變可能會再次為其供電。

除了登陸精度之外，SLIM還有一個目標，就是通過創新的輕型設計，讓小型探測器也能攜帶更多的感應器和儀器。就這兩個目標而言，SLIM已經成功，SLIM攜帶了兩個微型探測器LEV-1、LEV-2。

這款登陸器採用「基於視覺」的導航。日本宇宙航空研究開發機構表示，這可能是未來探索丘陵月極的強大工具，月極可能是燃料以及水和氧氣的來源地。

日本有多家私營航太初創公司，目標是在未來幾年內將太空人送上月球。

美國初創公司Intuitive Machines計劃在2月中旬推出IM-1著陸器。

美國太空總署定於11月發射月球極地探測車VIPER。#

（本文參考了路透社的報道）

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