伊朗支持的也門胡塞武裝攻擊航行在紅海上的商船，擾亂了歐洲和亞洲之間國際貿易的捷徑。這一航線約佔全球航運量的15%。武裝份子的攻擊已迫使多家航運公司停止經由紅海航線，並改道繞行非洲好望角。

而繞行非洲則會延遲貨物的交付時間，這是否給從食品到石油等產品的供應帶來重大影響呢？路透社總結了全球多家大企業對紅海事件的回應。

英聯食品（AB FOODS）

該公司發言人表示，正在監控局勢，但其供應鏈能夠進行一些調整，並補充說，到目前為止，沒有必要擔心。

英國石油（BP）

這家石油巨頭於上個月18日表示，已暫時停止所有通過紅海的運輸。

挪威國家石油公司（Equinor）

這家挪威石油和天然氣公司於上個月18日表示，已經改變了駛向紅海船隻的航線。

達能（Danone）

這家法國食品集團上個月表示，大部份貨物運輸已經過改道，導致運輸時間增加。發言人說，如果這種情況持續超過2～3個月，達能將啟動緩解計劃，包括儘可能使用公路等替代路線。

Europris

海運是挪威零售商Europris的一種重要運輸方式。該公司於1月5日表示，沒有考慮其它運輸方式，因為這會增加成本。較長的運輸時間在其安全範圍之內，預計不會出現重大挑戰。

愛適瑞（Essity）

愛適瑞是Libresse和添寧（TENA）等品牌的製造商。該公司表示正在與受影響的供應商保持聯繫，以確保貨物繼續流通。但補充說，由於公司通過蘇伊士運河運輸的貨物數量較少，因此對其業務的影響有限。

吉利（Geely）

中國銷量第二大的汽車製造商吉利公司於上個月22日表示，其電動車銷量可能會受到交付延遲的影響，因為該公司用於向歐洲出口電動車的大多數船運公司均繞道好望角航線。

伊萊克斯（Electrolux）

瑞典跨國家用電器製造商伊萊克斯成立了一個工作小組，尋找替代路線或確定優先交付，以避免任何運輸中斷。該公司認為，目前對產品交付的影響有限。

台積電（TSMC）

這家世界晶片製造巨頭於上個月19日表示，預計其營運不會受到重大影響。

宜家

這家瑞典傢俬零售商於上個月19日表示，紅海局勢將導致延誤，並可能導致某些產品的供應受到限制。

「我們正在評估其它供應方案，以確保我們產品的可用性。」公司說。

通力（KONE）

這家芬蘭電梯製造商表示，在某些情況下，紅海局勢可能會導致發貨延遲2至3周，但其大多數客戶的發貨應該會按計劃進行。通力表示，已通過尋找替代的交付方式和路線來為供應受干擾的情況做準備。

利多超市（Lidl）

Lidl旗下的Tailwind Shipping Lines不僅為這家全球連鎖超市運輸非食品產品，也為其他客戶運輸貨物。該公司表示，目前正在繞行好望角。

美盛公司（Mosaic ）

這家知名化肥公司於上個月18日表示，已將幾批和美國相關的貨物從紅海改道繞行非洲。

NEXT

英國服裝零售商NEXT的行政總裁於1月4日表示，如果供應干擾的現象在2024年持續，該公司的銷售增長可能會放緩。NEXT的大部份產品來自亞洲。他表示，公司可以通過提前訂購或使用一些空運來緩解這種情況。

惠而浦（Whirlpool）

這家家電製造商上個月表示，正在密切關注紅海地區的物流問題，以幫助緩解出現的風險，並補充說，到目前為止，其業務尚未受到影響。

福士汽車

這家德國汽車製造商於上個月20日表示，重新安排貨運路線將導致行程延長約兩周。並補充說目前尚未發現任何問題。

富豪汽車

這家瑞典汽車製造商告訴路透社，公司受到了運輸干擾，並正在調查潛在影響，但認為其實現全球批發和生產目標的能力並沒有受到影響。

雅苒（YARA）

這家挪威化肥製造商告訴路透社，儘管紅海是該公司的重要供應路線，但目前僅受到輕微影響。#

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