競委會上個月（11月）入稟競爭事務審裁處，起訴美聯、港置等，指控他們涉嫌與競爭對手中原集團協議最低佣金，違反競爭法。競委會主席陳家殷今日（24日）在電視節目上透露，將於明年3月進行案件管理會議，目前未與美聯達成和解協議；競委會又稱並非要所有案件都「打到底」，會接受與嫌涉合謀的答辯人和解。

陳家殷於一個電視節目上表示，競委會並非要所有案件都「打到底」，會考慮以不同方式處理或執法，包括訴訟或非訴訟方式執法，例如合作協議、和解、接受承諾等。如果案件涉及競爭法重要原則，希望法庭可以釐清，因為海外或中國大陸競爭法原則未必適用於香港，希望可以給予時間法庭累積案例；不過，如果沒有涉及重要原則，競委會不會不必要地使用太多公帑，拖長司法程序。

他又指，競委會自成立以來這8年期間，已經針對48間業務實體執法，總共涉及70多人，其中有15宗入稟法庭。他形容香港採取「司法模式」執法，競委會搜集證據後，再由競爭事務審裁處處理，由於涉及司法程序，所以處理時間較長。

例如，2020年3月，競委會曾就教科書懷疑合謀定價案件入稟法庭，需排期至2024年4月。陳家殷指這個情况是一種挑戰，甚至令人擔憂對執法進度有影響，對涉案人士或公司都不太理想，因為任何答辯人都不希望案件長期未完結、不知道何時有判決。但他認為成立委員會以行政方式加快裁決的做法在香港不可行，因為缺乏相關專才。

關於美聯涉嫌合謀定價的案件，他透露案件已經進入司法程序，將於明年3月進行案件管理會議，目前未與美聯的業務實體達成和解協議。他形容「門是打開」，競委會有一個很公開的合作政策，如果任何合謀成員或者答辯人想和解都可以。

他續指，在調查美聯案過程中運用了強制調查權力，包括獲取文件、約見一些當事人等，已掌握重要資訊。其中一間公司所提供的資料提供了重大協助，符合寬待政策，於是簽訂寬待協議，加快調查過程。

本港的車用燃油價格常被詬病「加快減慢」，關於油公司有沒有合謀定價的問題，陳家殷稱2021年已經展開調查，不認同坊間批評「無聲氣」，他強調海外重大合謀案件的調查，動輒都要三、五年，油價也不是簡單的問題。@

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