中國國際航空股份有限公司（下稱國航）原黨委書記、董事、副總裁樊澄昨天（21日）落馬。在深航6高管挪用20億資金案發後，樊澄曾作為「救火員」角色接管公司。深航大案傳涉及兩名中共上將以及江澤民情婦宋祖英、江派大佬張德江等人。

12月21日，中共官方通報，中航集團原黨組成員，中國國際航空股份有限公司原黨委書記、董事、副總裁樊澄涉嫌「嚴重違紀違法」被調查。

公開資料顯示，1955年出生的樊澄，曾任中國新技術創業產業有限公司副總經理，2001年開始進入民航系統工作，歷任中國航空集團公司企業管理部總經理、資本營運部總經理、國航總會計師兼執行董事、國航副總裁兼總會計師兼執行董事。2009年起，樊澄先後兼任深圳航空黨委書記、代行深圳航空總裁、兼任深圳航空董事長。2011年2月，樊澄任國航黨委書記、副總裁兼總會計師。2014年，任中國航空集團公司黨組成員。2016年3月退休。

時事評論員李林一對大紀元表示，樊澄是2005年李澤源鯨吞深航案的「救火員」。那個案子涉及江澤民情婦宋祖英和多名軍頭，還有時任廣東省委書記的張德江。多年後，「救火員」也落馬，說明中共官場已經爛透。

所謂深航案，是指深圳航空6名高級管理人員挪用逾20億元資金案。

深圳航空1989年10月11日註冊，最早是由中國國際航空股份公司、深圳經濟特區華僑城經濟發展總公司等多家國資出資。2005年5月29日，李澤源所擁有的深圳匯潤投資聯合哈爾濱億陽集團以27.2億元擊敗二股東國航等對手，取得深圳航空65%的控股權，令深圳航空一度成為一家民營航空公司。在取得深航控制權後，李澤源從深航挪用20多億資金歸還借款。

2009年11月30日李澤源因涉嫌經濟犯罪被調查。2009年12月1日，深航當時二股東——國航的副總裁樊澄被任命為深航黨委書記。2010年3月22日，中國國際航空增持深圳航空股權，重新成為其控股股東。

據《南方周末》報道，深航的私有化過程是一個騙局，李澤源使用了一種空手套白狼「借船出海」的鯨吞手段。被李澤源用來套白狼的匯潤公司成立於2005年3月，註冊資金只有一千萬，四個發起人中李澤源持股89%。另外三個股東為趙麗、秦畹江、宋祖玉。《南方周末》點了三人的名字，但未披露三人的背景。

港媒曾披露，此案在中共官場牽連甚廣，這三人非比尋常，都是中共軍方的皇親國戚。趙麗是前解放軍總後勤部部長趙南起的女兒，秦畹江是前國防部長秦基偉的女兒，而宋祖玉則是軍中歌手宋祖英的妹妹，宋祖英傳是江澤民情婦。

李澤源掌舵深航，4年時間給深航留下近百億的財務黑洞，其幕後還涉及張德江。在當時主政廣東的張德江親自過問下，讓李澤源入主深航「事半功倍」。#

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