颱風下市民滯留 民主黨倡私人共享出行平台

天文台今日（9日）下午4時20分已取消所有熱帶氣旋警告信號，而昨晚（8日）懸掛九號風球期間，港鐵和巴士停駛，大批市民滯留車站。民主黨形容政府緊急應變中心應對天災的效果有待改善，促請政府檢討所有應對計劃和提出改善措施；該黨建議政府以政策支持發展私人共享出行平台，方便市民尋找自發義載應急。

港鐵於九號風球期間即時停駛所有露天路段，民主黨表示，列車內乘客和剛落機抵港旅客難以尋找其它公共交通替代，令他們分別被困在車站和機場3至4個小時。

民主黨發展政策發言人吳永輝認為，目前香港缺乏共享出行程式平台，即使市民自發義載應急，但都只能透過社交媒體尋找「有緣人」，故建議政府聯同港鐵，改善危急接載應變安排，亦要在政策上支援及支持私人共享出行平台，放寬法例限制。

吳永輝續指，愈來愈多私人及公共屋邨分散在市郊各地，政府應要有準備，透過私人公司主導共享出行友善政策。他又指，相關政策兩年前曾在油尖旺區議會討論，亦有初創公司曾多次在香港試行，但最終都被港府禁止，反而在台灣及新加坡卻可合法營運，直言對此感到「奇怪」。

民主黨交通政策發言人韓俊賢批評，運輸及物流局與港鐵明顯應對不足，他建議港鐵在可行情況下應盡早及不斷重複發放隨時停駛訊息，並安排正在行走但突然要即時停駛的列車，在安全情況下盡可能按原有行程載客抵達終點，減少影響。

對於惡劣天氣下行車涉及的保險問題，韓俊賢批評政府一直沒有嘗試改變現行保險問題和服務協議，去盡量幫助乘客。

另外，吳永輝建議政府公布最新水浸水文地圖，以便公眾盡早掌握住宅或工作所在地實況，因為私人及公共屋邨分散發展，更多市民遷往新界等較偏遠地居住，應方便公眾更理解水浸風險；保險公司也可根據公開數據，在處理水浸保險時更客觀評估和定價，坊間也更加容易投保。

隨著全球極端天氣情況增加，民主黨建議政府定期諮詢各區議會，就各地熱帶氣旋及水浸等應變安排，盡早作出更好準備及應變方案。@

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