停牌近16個月後,恒大汽車7月28日上午恢復港股交易,開盤後股價暴跌,首日股價跌超61%,市值一天蒸發212億港元。

7月28日上午,恒大汽車復牌交易,如市場所料開盤股價即遭到「暴擊」。恒大汽車開盤跌68.44%,下午收盤報1.24元,下跌1.96元,跌幅61.25%,市值一天蒸發212.54億港元,只剩134.46億港元。

而在停牌前,恒大汽車總市值為347億港元。截至28日復牌交易,該車企市值較停牌前已蒸發超230億港元。恒大汽車於2022年4月1日停牌,當時股價為3.2港元/股,總市值347億港元。

本周四(27日)晚間,恒大汽車發布達成復牌指引及恢復買賣公告。根據復牌指引要求,恒大汽車需要「補上」此前未發布的財務業績,並解決審計修改。而在前一日(26日),恒大汽車已拋出遲到許久的財務業績,包括2021年度財報、2022年中報以及2022年度財報,從而滿足復牌指引要求。

據財報披露,恒大汽車截至2022年底累計虧損989.06億元(人民幣,下同),股東虧損686.51億元。

目前,恒大汽車累計交付了超過1,000輛恒馳5,且在天津擁有汽車製造基地,年規劃產能為5萬輛。不過,恒大汽車也在公告中披露稱,天津工廠產能利用率受到資金緊張的影響,還存在員工薪資不能及時發放的情況。

恒大汽車隸屬於恒大集團,在2020年以新能源汽車之名推出首批「恒馳」系列概念電動汽車。

7月17日,恒大集團連續補發2021年報、2022年業績公告以及2022年中期業績公告在內的三份財報。財報顯示,中國恒大兩年合計虧損超8,120億元,總負債超2.4萬億元。◇

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