日出康城同座居民憂樓價及樓宇安全受影響 屋宇署篇樓宇結構沒有危險

近日網上流傳將軍澳日出康城一個單位，裝修時主力牆懷疑被打穿，外界均擔心危及大廈結構安全。

居於涉事單位樓上一層的陳先生對本報記者表示，近日才知道打穿主力牆事件。他說：「那當然是非常不高興了，是吧？因為這會影響到樓價和這座大廈的安全，同時也牽涉到其他許多業主。」他估計管理處亦不知道單位內如何裝修，否則不會批准他們打穿主力牆，「如若我們需要裝修，只需在管理處繳交按金，他們就會出一張批准紙，就像沒了件事，他們亦不會上門查看工程。」。

本身也是日出康城居民的將軍澳民生關注組召集人陳展浚對本報表達他對事件的看法：「坦白地說，以前我們可能都聽說過，有些業主會把主力牆鑽深了再裝喉或者電視架。把主力牆打穿還是第一次聽說，我覺得真的很荒謬，而且你完成這件事後不僅不收手，還要上到28hse，還有有線電視的《樓盤傳真》，我覺得這種行為實在可笑。為甚麼他會覺得沒有人會發現呢？為甚麼可以如此明目張膽地做？同時，對其他住戶、業主來說也非常不公平，這次被這樣連累到。」

陳展浚指，目前該座業主已發起聯署行動，希望屋宇署和港鐵客務處儘快處理事件，全面減少公眾對屋苑觀感上的影響，以及保障屋苑安全。

而屋宇署於昨晚9時發出新聞稿表示，發現涉事單位有違規情況，不過，屋宇署人員於涉事單位上層及下層單位視察後，認為整體樓宇結構沒有危險。署方亦得悉涉事業主已主動安排承建商安裝臨時支撐。

調查：逾八成受訪幼稚園收生下跌 主因出生率下降和移民

相信，打破主力牆事件引起如此大迴響是因為，家是安身之所，住所穩定，人便會安心。同樣，相信第二件事令民眾是否能安心，便是就業問題。

在疫情等多方因素影響下，本港幼稚園收生情況嚴峻。有組織昨日（29日）公布一項相關調查結果，顯示逾八成受訪幼稚園表示，收生情況出現明顯下跌；有近九成受訪幼稚園表示出現財政困難。

調查由教聯會於本月2日開始進行，共收到320份幼稚園回覆。其中74%為非牟利幼稚園，22%為幼兒園/幼兒中心，其餘則為獨立私營幼稚園。受訪學生人數主要集中在101至200人範圍。

調查結果發現，近84%的受訪幼稚園表示，與去年相比2023/24新學年的K1學生人數減少，只有不足2%的受訪學校表示學生人數有增加。另外，與2021/22學年相比，今個學年（2022/23）有約三成半受訪學校表示學生人數減少21至30人，其次是26%學校的學生人數減少11至20人。另外有11.5%受訪學校指學生人數減少41人甚至更多。

至於學生人數減少的原因，最多受訪學校（84.2％）認為是學校所在校區出生率下跌，其次是75.4%的受訪學校稱受移民潮影響。另外，約40%的受訪幼稚園表示，今年放棄學額的學生人數增加。

學生大量流失令幼稚園營運面對極大壓力。近九成的受訪學校表示出現財政困難，有55.2%表示學校財政狀況出現「很大困難」。超過75.6%的受訪幼稚園表示因收生減少、收入下跌而裁員，有59.2%受訪幼稚園表示有教職員需要減薪、凍薪，更有學校表示將面臨倒閉。

澳門出現首個因國安法自行解散團體

除了屋住以及就業問題影響人民能否感到安心，社會環境及政府政策，都會影響人民的生育及移民意願。自從國安法實施之後，香港就出現移民潮，從而洐生一系列社會問題，而在香港旁邊的澳門，也都因為國安法，出現改變。

根據自由亞洲電台報道，澳門近期修訂《國家安全法》加強對社會層面控制，1989年成立的澳門民主發展聯委會（簡稱民聯會）在這個氣氛下，成為第一個自行解散團體。
民聯會主席區錦新承認，擔心過去參加過民聯會的成員會受到打壓，早在去年《國家安全法》開始修訂前就開始進行解散程序。他認為，民聯會解散只是第一槍。

他表示：爭取民主本身可以構成推翻現行憲政制度，也就是可以解釋為爭取民主是一個非法行為。香港的《國安法》裏面爭取民主就是「港獨」，你未來爭取民主就是「澳獨」。所以在這樣的情況之下，修改了《國安法》之後，執法的可能性就會高很多，威懾性會大很多，也會令已經不強的澳門公民社會更加衰弱。 

澳門問題專家譚志強接受自由亞洲電台訪問指出，澳門政府逐步落實中央對澳門的嚴格管制，從前年政府取消三位民主派候選人資格就已經開始。 

譚志強說：現在其實有些似澳門1966年12月3日「123事件」之後幾年的狀態，也就是「文化大革命」燒到澳門，醒目的就快點縮起來、移民或者改去從事其它工作。 

他預料，澳門將逐步倣傚香港的「嚴加管制」，收緊對民主派人士的控制，近期部份民主人士改行做直銷或者移民外國，就是怕受到清算。

古巴人為移民俄羅斯上戰場 馬爾代夫旅遊業意外受惠於西方制裁俄羅斯

正值香港同澳門經歷緊政制問題而引起的社會動盪，烏俄戰爭為人民帶來的動盪更加直接，去年入侵烏克蘭的俄羅斯亦正在面臨一系列的惡果。

根據俄羅斯新聞社（RIA）昨天（29/5）援引俄羅斯中央銀行數據分析，2022年3月至2023年3月間，外資撤離俄羅斯資金約360億美元。

路透社報道，俄羅斯2022年2月全面入侵烏克蘭後，數十家大型跨國公司退出或縮小在俄羅斯的業務。

俄羅斯人除了要承受經濟下滑的情況之外，他們的旅遊目的地亦都受限，因為許多國家拒俄國遊客於門外，歐洲和北美禁止俄國班機飛越領空，使得俄羅斯度假遊客難以前往歐洲目的地。但是對於一些仍然對俄羅斯開放的國家，卻意外地因此刺激了旅遊業。

其中，馬爾代夫最受惠。根據台灣中央社報道，今年第一季有超過52萬名外國旅客造訪馬爾代夫，比2019年同期增長8.5%。這使得馬爾代夫成為疫後入境人數超過疫情前水準的首批國家之一。

其中俄羅斯遊客佔最大宗，第一季有6萬5,060人次拜訪馬爾代夫，比2019年同期的2倍還多。

而斯里蘭卡今年前4個月則有1/5的外國觀光客來自俄羅斯，比其他任何國家的遊客都多。這段期間有9萬5,000名俄國人造訪斯里蘭卡，相較於2019年同期僅4萬3,000人。

同樣在今年前4個月，俄羅斯觀光客也占泰國入境旅客的8%，有超過68萬2,000人次，僅次於馬來西亞和中國，排名第3。

這邊廂，多了俄羅斯人到訪某些國家，另一邊廂，也多了人移民到俄羅斯，為何會這樣？

原因是，俄羅斯為了給烏克蘭戰爭準備兵力，俄羅斯總統普京上周簽署了一項授予入伍者公民身份的法案，該法案還真的產生了一點吸引力。

據俄羅斯中部梁贊地區的新聞媒體報道，幾名古巴人簽署了為期一年的入伍合同，於5月24日被派往烏克蘭戰區。

報道稱，簽署參戰合同的古巴人和其他人一樣將從聯邦預算中獲得一次性盧布付款（約2,433美元），另外，梁贊地區還為每人支付2,500美元。他們將獲得2,545美元的月薪。

一帶一路產物 中歐班列嚴重受挫

在談到烏俄戰爭帶來的改變，一定要提到中共「一帶一路」最重要的項目之一「中歐班列」，目前，也陷入了尷尬境地。由於對歐洲多個國家的業務都在劇降，僅對俄羅斯業務大增，中歐班列目前幾乎淪為中俄班列。

今年3月15日，中共商務部網站發布的資料顯示，主要受烏克蘭危機的影響，2022年，中歐鐵路發往歐洲的貨物量大幅下降。

其中，往意大利的運輸量同比下降了九成多；往捷克的下降了近八成，往荷蘭、法國、瑞典的運輸量都下降了六成（或以上）；往德國的下降了近四成；而作為中歐班列主要目的地的波蘭，運輸量同比下跌了二成多。

由於運輸的貨物減少，中歐班列遭遇到了衝擊。中國社會科學院西亞非洲研究所副研究員發表在《學術探索》2022年第12期的一篇報告（以下簡稱報告）中總結了中歐班列歐洲（俄羅斯除外）業務大減的原因。

一方面直達和過境烏克蘭的中歐班列被迫停運或改道；另一方面是歐美等國的不少客戶拒絕過境俄羅斯領土、拒絕使用俄羅斯的基礎設施和設備，再加上美國為首的西方國家在零部件和技術方面對俄羅斯相關企業實施制裁，使得俄方在鐵路設施設備維護和升級方面出現了問題。

作為所有這些衝擊的直接後果，首先是中歐班列通道出入歐洲交通的流量出現了明顯的下降。

而與此形成對比的是，中歐班列的俄羅斯業務卻大增。

根據公開數據，今年前4個月，中國與俄羅斯之間的進出口貿易總額達到731億美元，同比增長了四成多；其中，對俄出口額同比增長了67%。

而即便是當前中歐班列賴以生存的俄羅斯業務，在近兩個月也開始下滑。

一位國際貨運代理今年5月份對黨媒「財新」稱，俄羅斯經歷了一段時間的大規模進口之後庫存量提高，進口商因此暫緩一些新訂單的委託，並造成今年3月下旬以來中國對俄羅斯的班列出口貨量開始減少。他認為，因西方對俄制裁的升級，俄羅斯的經濟受到了損害，消費力出現下降。

《魔鬼在統治著我們的世界》一書中表示：「中共一帶一路最直接的動因是出口過剩產能，就是把『鐵公基』（鐵路、公路等基本建設）戰略從國內推向國外。沿線國家有很多資源、能源，中共幫助其修建鐵路、公路能夠一箭雙鵰，一是為產品更快更便宜地出口到歐洲打開一條陸地通道，二是獲取必要的資源和能源。」

中共的目的不是想在「一帶一路」國家扶持製造業。「中共真正的野心是以經濟為先導，逐漸控制一帶一路沿線國家的經濟和政治命脈，把它們變成中共的勢力範圍甚至是殖民地，成為中共全球布局上的棋子。作為副產品，一帶一路向周邊國家輸出腐敗、債務、邪惡和專制，把共產主義病毒擴散至全球。」@

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