中共原本宣稱，4月16日至18日將在台灣北方空域劃設「禁航區」，並已通知日本、南韓和台灣。此時正值G7外長在日本開會期間。經台灣交通部嚴正抗議後，中共將三天縮為27分鐘。

台灣交通部4月12日發布新聞稿說，中共民航部門11日以服務電報（SVC）通知台灣，以「從事航太活動」為由，於4月16至18日，每天上午9時至下午2時，逕自於台灣轄管的台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航。

交通部說，經抗議後，中國民航部門航太活動時間，改為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘。

交通部還發出三點聲明表示，台北飛航情報區位處東亞南北航路要衝，也是西太平洋交通主要動脈，中共逕自以「航太活動」為由，在多條國際航線輻輳區域上劃設警示區，衝擊往來航班飛航權益及安全。交通部表達嚴正抗議後，中方稍早通知，該「航太活動」時間將調整為16日上午9時30分至57分。

一位熟悉中共禁飛措施的台灣高級官員告訴路透社，鑑於可能造成的干擾，台北已使用包括外交、情報和航空在內的「多種渠道」說服北京管控其最初的計劃。

這位官員表示，台灣已通知所有可能受到影響的各方，包括一些七國集團（G7）國家——其外交部長們將於16日至18日前往日本參加會議。「每個人都覺得這令人難以置信。」這位官員說。

台灣國防部情報參謀次長室次長顏有賢中將12日稍早表示，禁航區落在防空識別區（ADIZ）內，約距離台灣北部海岸約85海浬，正好是民航要道。「目前了解是以航太活動為主，但內容及細節仍待由各部會進一步持續掌握。」

日本政府表示，中方已通知從16日至18日在接近台灣的空域劃設禁航區，並稱與航太活動有關。日本內閣官房長官松野博一表示，中方劃設的禁航區在日本域外。

南韓官方也接獲通知，並指出禁航原因與「衛星發射載具相關物體將在台灣北方掉落」有關。

路透社4月12日稍早報道，16日至18日，中共將在台灣北方劃設禁航區，此舉恐將干擾區域航班。知情人士透露，三天飛航禁令將影響來往東北亞和東南亞六成至七成航班，以及往來台灣、南韓、日本、北美洲的航班。

4月5日蔡英文過境洛杉磯與美國眾議院議長麥卡錫舉行了歷史性會晤。她返回台灣一天後，中共軍方東部戰區就在台灣周邊海空域舉行大規模軍演。

台灣國防部12日稍早宣布，在過去的24小時中，已經偵測到35架次的中共軍機和8艘次艦艇在台灣周邊海空域持續活動。＃

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