Tesla周日（4月2日）公布了2023年第一季度汽車生產量和交付量的報告：2023年第一季度總產量為440,808輛；2023年第一季度總交付量為422,875輛。交付量與Tesla公司所披露的銷量數據很接近，但沒有按車型或地區細分。

最新數據表明，與去年同期報告的310,048輛相比，2023年第一季度的交付量增加了36%；與該公司2022年最後一個季度報告的405,278輛相比，交付量連續增長了4%。

該公司報告說，其價格較高的Model S和X系列車型交付了10,695輛，約佔該季節總交付量的2%。其價格較低的Model 3轎車和Model Y跨界車在本季度交付了412,180輛。該公司沒有公布其重型Semi卡車的生產量和交付量數據。

Tesla目前銷售的四種車型，分別是在美國的兩個汽車裝配廠、上海的一個汽車裝配廠和位於柏林郊區的另一個汽車裝配廠所生產的。

今年3月，Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司計劃在墨西哥蒙特雷（Monterrey）建造一座新工廠。該工廠距離其在位於德薩斯州奧斯汀（Austin）的工廠只有一天的車程。

該公司還正在其位於內華達州斯帕克斯（Sparks）的電池工廠生產重型卡車Semi。Tesla已於2022年12月開始交付Semi卡車。

金融信息服務公司FactSet此前公布的預估數據，截至上周五（3月31日）的預期交付量將在41萬至45.1萬輛之間。華爾街此前預計，Tesla本季度的交付量約為43.2萬輛。以TroyTeslike署名發表文章的獨立研究人員此前預計，Tesla的交付量為427,000輛，生產總量為445,920輛。

在2023年的第一季度，Tesla接連在美國、歐洲和中國採取了降價措施。Tesla的降價舉措引發了一場所謂的「電動車價格戰」，並對包括福特和通用汽車在內的競爭對手構成了挑戰。後者正試圖在美國的全電動汽車領域獲得市場份額。◇

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