普縉集團：未來10年公私營房屋單位供應可達49.3萬個

受新冠疫情，加上俄烏戰爭以及美國聯儲局加息等負面因素籠罩，2022年香港樓市乍暖還寒。本地華資測量師行普縉集團於今天（30日）發表《2022年香港住宅市場回顧及展望》報告，預期在先進經濟體的加息周期大致於明年中完結的前提下，相信下半年的外圍經濟情況或會穩定下來，而且中港兩地現時逐步開放邊境防控措施，社會將邁向復常。

至於本港土地供應方面，普縉集團表示，除了恆常公布的賣地計劃外，未來10年可供發展土地供應主要來自新發展區、新市鎮擴展、鐵路沿線以及各區重建等項目，預計可提供約493,000個公私營房屋單位。

1. 北部都會區規劃及三鐵三路

北部都會區（「北都會」）涵蓋元朗區和北區兩個地方行政區，佔地面積約30,000公頃，並屬香港境內促進港深融合發展和連繫大灣區最重要的地區。港府於今年施政報告已提出發展「北都會」，未來將全速造地建屋，亦計劃提高當區發展密度，住宅用地地積比率以最高6.5倍作為指引，同時提出落實以運輸基建驅動發展，確定了香港未來住宅供應側重於新界的發展格局及開拓土地的決心。

2. 鐵路項目

甲、小蠔灣車廠用地

小蠔灣車廠用地房屋發展項目佔地約30公頃，預計提供約20,000個住宅單位，當中公私營房屋各佔一半，料未來總人口將逾60,000人。整個房屋住宅發展項目共分四期發展，當中涉及公私營住宅和商業配套，目標是首批約6,000個公私營房屋單位於2030年入伙。港鐵公司負責第一至三期的私人住宅發展以及商業零售配套，公營房屋發展方面由房屋署負責，預計第一期的公營房屋發展可提供約2,900個房屋單位，容納約7,830人口，最快可於2030／31年度落成，而第三期則可提供約1,380個房屋單位，容納約3,730人口，最快可於2039／40年度落成。

乙、東涌新市鎮擴展區

東涌新市鎮擴展區是重要的中長期土地供應來源之一，佔地面積約200公頃，計劃分東涌東和東涌西兩部份發展。東涌東及東涌西預計將分別新建約49,500個及12,600個，合共62,100個房屋住宅單位，當中公私營房屋比例為72：28，即提供約17,400個私人住宅單位，並將容納184,000新增人口，預計於2024年起分階段落成。東涌東填海工程已於2017年展開，並預計於2023年全部完成，工程涉及開拓約130公頃土地，將可容納約126,000人口。東涌沿線東涌西東站目標於2029年竣工，以配合政府的土地和房屋供應計劃。