由於中共實施病毒清零政策以及房地產危機造成衝擊，中國上市公司陷入嚴重的盈利衰退。
目前，在上海、深圳和北京上市的4,800多家中國公司已經發布了今年上半年的收益，情況堪憂。
根據Wind和Choice這兩個中國國內主要金融信息服務機構的數據，多達53%的上市公司報告淨利潤下降，這幾乎和2020年一樣糟糕。當時公司經歷了有史以來最糟糕的盈利。
在冠狀病毒爆發初期，中共實施了封鎖措施，全國幾乎處於停滯狀態，54%的上市公司在前6個月利潤告下降。
CNN報道說，從另一個角度來看，今年年初的情況甚至更糟。報告虧損的上市公司數量在上半年創下了近900家的歷史新高。在2020年，宣告虧損的上市公司約為780家。
中國最知名的科技公司也在受影響之列。阿里巴巴報告稱4月至6月期間收入持平；騰訊公布其季度銷售額首次下降。
對於其它一些經濟部門來說，今年迄今為止已經是有記錄以來最糟糕的一年。例如航空業將虧損歸咎於COVID限制導致的旅行中斷，以及人民幣貶值。
專家們也將企業慘淡的業績表現歸咎於政府極端的COVID清零政策和房地產市場危機加深。
法國外貿銀行（Natixis）的亞太區首席經濟學家埃雷羅（Alicia García Herrero）說：「主要原因是（清零）流動限制和房地產市場崩盤引發的（消費）情緒大幅下降。」
麥格理集團（Macquarie Group）首席中國經濟學家胡偉俊（Larry Hu）說，糟糕的收益反映了中國經濟放緩，被房地產不景氣、不斷惡化的COVID疫情和全球經濟疲弱所拖累。
中共清零政策給企業帶來損害
在新一輪疫情遍布全國各省之際，科技中心深圳周五（9月2日）對主要地區的公共交通停運，並擴大了對公共活動的限制。而且，相關六個區的所有居民將在周末接受兩次COVID-19檢測。
迄今為止，中共一直堅持COVID病毒清零政策，幾個病例便能隨時引發相關區域甚至更大範圍陷入緊急封鎖。進出中國的旅行也受到限制。
中國三大航空公司——中國國際航空公司、中國南方航空公司和中國東方航空公司均報告創紀錄損失，上半年合計損失500億元（72億美元）。
該行業還受到人民幣疲弱衝擊，因為航空公司必須以美元支付進口飛機、零部件和燃料費用。今年人民幣對美元的匯率暴跌9%。這也造成償還以美元計價的債務成本增加。
周四（9月1日），四川省會成都也對其2,100萬居民實施封鎖，以應對COVID病例激增。
擁有2,500萬人口的金融中心上海，今年早些時候被封鎖長達兩個月。自那時起，許多其它重要城市也紛紛收緊對居民和企業的限制。
「無論中國（中共）政府是否決定從2023年3月開始放寬（病毒清零政策），我們預計經濟和市場將經歷一個困難時期，因為人們要麼對沒有真正開放感到失望，要麼被COVID感染激增所淹沒。」野村分析師周五在一份研究報告中說。
最大房地產商：被不可控力所累
中國住樓市場急劇下滑之際，房地產開發商也是今年迄今為止表現最差的企業之一。
房地產行業佔中國GDP的30%之多。2020年，政府為控制該行業不計後果的「高槓桿」借貸開發模式而祭出「三道紅線」政策後，房地產業陷入癱瘓。房地產價格一直在下降，新房銷售也是如此。
最近幾個月，危機升級。數以千計不滿期房爛尾的購房者要「停工停貸、交房還貸」，進一步給市場帶來震盪。
按銷售額計算，中國第一大開發商碧桂園報告上半年淨利潤暴跌96%。這是其2007年在香港上市以來的最大跌幅。
該公司稱，已經被「我們無法控制的力量所拖累，如中國大陸各地區重新出現的大流行和極端天氣，再加上房地產行業低迷」。
最近席捲中國南方的創紀錄熱浪也讓分析師們感到擔憂。極端天氣下，一些省份被迫關閉工廠以節省電力。
中國第二季度的GDP同比僅增長0.4%，為2020年初以來最弱。上個月，幾家主要投資銀行將其對中國年度經濟增長的預測下調至3%或以下。
世界第二大經濟體的盈利崩潰會在全球範圍內產生連鎖反應。法國外貿銀行的亞太區首席經濟學家埃雷羅說：「我們已經看到這種影響。」她補充說，石油和其它能源商品價格已經回落，半導體工廠已經開始看到訂單減速。#
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