全球領先的房地產服務商戴德梁行(Cushman & Wakefield)於本周發表2022年第二季住宅市場回顧及展望。隨着第五波疫情於四月份開始逐漸受控,住宅物業成交明顯回升,預料全季數字達14,900宗,按季大增48%,惟與去年同期相比則下挫32%。今年以來整體樓價依然向下,但跌幅收窄。個別受歡迎的屋苑樓價按季錄得微升,顯示用家需求依然健康。下半年住宅市道將繼續由一手新盤帶動,推動換樓需求,交投將比上半年有所增長,預測年底樓價按年有不多於3%的增長。長遠而言,基建項目將提高本港各區的連接性,拉近市區與偏遠地區的樓價差距,並加快市區重建,有利樓市健康發展。
戴德梁行董事及香港研究部主管陳健珩先生表示:「第五波疫情最嚴峻的時候,因防疫限制令不少一手新盤延後發售,三月及四月份一手成交佔比僅6-7%。然而,五月份一手成交佔比升至24%,反映一手市場的活躍帶動整體交易氣氛回升。預計六月份將錄得約4,800宗成交,即第二季有約14,900宗住宅成交,按季大增48%,但與去年同期比較則下跌32%。」
樓價方面,年初至今整體樓價依然向下,但因成交宗數增多,個別以較大折讓成交的情況已不常見,因此價格跌幅收窄。根據政府數據,今年首四個月僅錄得約2%輕微跌幅。
戴德梁行香港估價及顧問服務部高級董事黎劍明先生補充:「雖然整體樓價大致向下,但個別受歡迎的屋苑因需求較大,樓價初見止跌回升。以各類市場作比較,當中代表細價盤的沙田第一城按季升1.1%;而代表中價市場的太古城則持平;代表豪宅市場的貝沙灣按季微升0.7%。」
近日港鐵東鐵綫過海段通車,首次有地鐵綫一綫貫穿港九新界。此外,將軍澳跨灣連接路與將藍隧道預計於今年下半年通車,接連九龍東西兩端的6號幹線亦將於2026年全面通車。黎劍明先生解釋:「隨着鐵路網絡和基建更為四通八達,縮短了交通時間,模糊了市區和新界的界線,留意到有部份新界地區的樓價升幅跑贏市區。以深受家庭客歡迎的將軍澳為例,自港鐵將軍澳綫十多年前通車後,該區住宅樓價節節上揚,累積升幅比九龍東地鐵沿綫各大私人屋苑高一至兩成」。與此同時,市區重建的步伐亦隨着各基建項目的落實和落成得到加快,例如近日市建局公布九龍城一帶的大型重建計劃,另外土瓜灣一帶的舊區重建亦直接受惠於上述基建項目。
陳健珩先生總結:「長遠而言,完善基建將有利本地樓市健康發展,但短期內置業人士難免面對不少風險因素,例如通脹帶動息口上升,以及經濟復甦不明朗等,置業需量力而為。儘管如此,經過三個季度的累積,市場上存在相當龐大的用家需求,其中不乏首次置業的年輕家庭及準備換樓人士正物色機會。下半年推出的一手新盤將成為釋放用家需求的契機,推動成交宗數向上。故此預計下半年成交將由一手新盤帶動,並逐漸延伸至二手市場。由於去年基數較大,全年住宅成交數量較去年下跌約20-25%;全年樓價大致穩定,維持升幅不多於3%的預測。」@
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